[Metropolis]

Hallo Gemeinde!
Auf meiner Suche nach nen schönen SL habe ich nen 500er Bj 89 in unverbasteltem Zustand mit 180,000 km auf der Uhr gesehen. Leider hat der nur nen Fahrerairbag (war wohl damals Sonderausstattung) aber keinen Beifahrerairbag. Ein Beifahrerairbag wäre mir jedoch schon sehr wichtig. In diesem Zusammenhang kam mir die Frage, ob ein Airbag auf der Beifahrerseite grundsätzlich nachrüstbar ist, und wenn ja, wie aufwändig das ist und mit welchen Kosten grob zu rechnen wäre ?
Den AB an sich einzubauen wäre wahrscheinlich noch das geringere Problem, aber man braucht ja wohl noch Steuergerät(e), Sensoren usw?? Ich habe keine Ahnung....

Evtl weiß jemand was darüber...

Danke im Voraus!

[Omerta]

Ich habe mich mit diesem Thema noch nicht befasst, aber vom Ding her wird das ein enormer Aufwand sein.

Ist nämlich nicht mal eben Plug n Play...
Armaturenbrett neu... Verkabelung bzw Kabelbaum... Steuergerät(e)... Airbag...

Ich würde aber eher sagen, dass der Aufwand, wenn es überhaupt geht, nicht lohnt.
Das lieber weitersuchen und ein Model kaufen, welches dir gerecht wird.




Grüße...

[SL505]

.......... wobei Bj.89, einer der Ersten .........

Servus aus LL mit Bj.90
Werner

[Ledercoupe]

Grundsätzlich würde ich auch sagen dass das ein irrer Aufwand wäre, da man alle Leitungen und Steuergeräte nachrüsten muss.
Bei Dir könnte es aber etwas anders liegen, da Du ja schon einen Airbag hast. Sensoren und Leitungen liegen also schon und ob nun beim Unfall ein Sack oder zwei aufplatzen, kann ein so enormer Aufwand meiner Meinung nach nicht sein.
Als Elektonik Laie würde ich sagen, schalt den Beifahrerairbag parallel zum Fahrerairbag und gut is! :autsch:

Oh jetzt bin ich gespannt auf die Kritik der Wissenden...

Gruß Mathias

[S(ou)L-Man]

Hi,
laut meiner Preisliste von damals gab es folgende Optionen:
442 - Airbag für Fahrer
291 - Airbag für Fahrer und Beifahrer
kann sein das jemand das Lenkrad gewechselt hat und eins ohne Airbag montiert hat.
Airbag Beifahrer alleine gab es laut Preisliste nicht.
Gruß

[wolllo]

Hallo Stuart,

ies den Beitrag doch noch mal langsam durch......

[Gleis3eck]

Grundsätzlich würde ich auch sagen dass das ein irrer Aufwand wäre, da man alle Leitungen und Steuergeräte nachrüsten muss.
Bei Dir könnte es aber etwas anders liegen, da Du ja schon einen Airbag hast. Sensoren und Leitungen liegen also schon und ob nun beim Unfall ein Sack oder zwei aufplatzen, kann ein so enormer Aufwand meiner Meinung nach nicht sein.
Als Elektonik Laie würde ich sagen, schalt den Beifahrerairbag parallel zum Fahrerairbag und gut is! :autsch:

Oh jetzt bin ich gespannt auf die Kritik der Wissenden...

Gruß Mathias

Ich bin zwar auch nur Laie, aber meines Wissens haben SL´s ohne Beifahrer-AB ein Handschuhfach mit AB haben keins. Meiner hat keins, aber AB. Ergo müsste das Amaturenbrett gewechselt werden, um den AB auch sicher einbauen zu können (z.Bsp. Sollbruchstellen). Ich weiss auch nicht, was AB- und SRS-Leuchten sagen, wenn 2 AB´s statt einer angeschlossen sind. Und man sollte sich mal beim TÜV erkundigen, welche Einbauvorschriften erforderlich sind. Unsachgemäß eingebaute AB´s können auch zur Gefahr werden. Zumindest, wenn ein auffliegender AB noch einen Handschuhfachdeckel vor sich her trägt.

Ich würde ein anderes Auto suchen.

Gruss
Jamie

[Metropolis]

.......... wobei Bj.89, einer der Ersten .........

Servus aus LL mit Bj.90
Werner

Jo...der Urknall sozusagen *hihi*
Das ging mir auch durch den Kopf....leider kann sich meine Holde mit dem Gedanken "kein Beifahrer-AB" noch nicht so wirklich anfreunden (und mir wäre es schon auch sehr recht, wenn einer da wäre).

Danke hier mal an alle Poster!
Ich hab in der Zwischenzeit mal weiter gestöbert (u.a. auch in nem 124er Forum). Was ist bisher so gelesen habe, scheint es in der Tat ne größere Aktion zu sein (Arma-Brett raus, Träger für AB-Einheit einbauen, Steuergerät umprogrammieren, neuer Kabelbaum/Leitungen verlegen, nur autorisiertes Fachpersonal soll das machen, ggf noch TÜV usw)...also da kommt unterm Strich schon was an Arbeitsaufwand und Teilekosten zusammen.

Fazit:
a) Sich arrangieren, dass SL mit ohne Airbag
b) Anderes Modell suchen

[madmac]

Kann man nachrüsten. Ich schau morgen mal auf meiner R129 CD nach. Bin mir rel. sicher, daß die Nachrüstung da drauf ist. Armaturenbrett muß man nicht tauschen. Ich wollte mal ne Zeit lang meinen Beifahrerairbag gegen das Fach tauschen und habe mich damals ein bisschen schlau gemacht.

[S(ou)L-Man]

Hallo Stuart,

ies den Beitrag doch noch mal langsam durch......

Sorry, das passiert wenn man einen Airbaglosen SL fährt! :o

Habe gedacht ich könnte endlich etwas nützliches zu einem Thread beitragen.

War wohl nichts.