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13.09.11, 07:13
Bei diesem Problem war ich selber etwas überfordert......hab das Gazne in die Hände der einzigen Freien Werkstatt in meine Umgebung gelegt die sich auf die Reparatur von MB spezialisiert hat und damit viele Jahre Erfahrung hat.
Hatte schon vor 5 Jahren mal Probleme mit der Zündung, aber da war nur die Verteiler-Kappe und -Finger auf einer Seite zum tauschen.
Damals hat er sich als Kompetent erwiesen und vor allem weit günstiger als die beiden Vertragswerkstätten in meiner Gegend.
Was ich nicht 100% selber machen kann , lege ich lieber in die Hände von jemanden der es kann um nicht mehr zu zerbröseln als unbedingt notwendig
Da ich auch wie schon in einem anderen Beitrag geschildert ein leichtes Klicken beim schalten habe und das auch gleich beheben lassen möchte, sowie Gegebenenfalls Getriebeöl....Filter...Dichtungen...tauschen lassen möchte ist er meine einzige Anlaufstelle die erschwinglich ist, denn es findet sich keine andere Freie Werkstätte die sich an das Autom. Getriebe ran traut.....soll danach ja auch noch funktionieren das Gute^^
.......:danke:.......sagt ich schon mal für die Hilfestellungen.
Hatte schon vor 5 Jahren mal Probleme mit der Zündung, aber da war nur die Verteiler-Kappe und -Finger auf einer Seite zum tauschen.
Damals hat er sich als Kompetent erwiesen und vor allem weit günstiger als die beiden Vertragswerkstätten in meiner Gegend.
Was ich nicht 100% selber machen kann , lege ich lieber in die Hände von jemanden der es kann um nicht mehr zu zerbröseln als unbedingt notwendig
Da ich auch wie schon in einem anderen Beitrag geschildert ein leichtes Klicken beim schalten habe und das auch gleich beheben lassen möchte, sowie Gegebenenfalls Getriebeöl....Filter...Dichtungen...tauschen lassen möchte ist er meine einzige Anlaufstelle die erschwinglich ist, denn es findet sich keine andere Freie Werkstätte die sich an das Autom. Getriebe ran traut.....soll danach ja auch noch funktionieren das Gute^^
.......:danke:.......sagt ich schon mal für die Hilfestellungen.