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08.07.11, 10:35
Guten Morgen!
Von dem Zündsystem werde ich jetzt zunächst die Finger lassen. Ich werde micht erst einmal um die eindeutigen Fehler kümmern.
Aber bei der Preisklasse des Thermofühler wechsel ich den lieber gleich mit, um etwaige Fehlerquellen auszuschließen.
Der Tausch der Sensoren wird doch schwieriger als gedacht; die lokale freie Werkstatt traut sich nicht ans Getriebe.
Hat jemand eine Hausnummer, was mich die Reparatur direkt in einer Mercedes Niederlassung kosten wird?
Bekommt man die Sensoren nur direkt bei Mercedes?
:danke:
Gruß
-Daniel
Von dem Zündsystem werde ich jetzt zunächst die Finger lassen. Ich werde micht erst einmal um die eindeutigen Fehler kümmern.
poldi schrieb:Die Kappen tät ich nochmal prüfen wenn Du mit "Schmirgel" dran gegangen bist (Die lackierte Fläche innen sollte nicht beschädigt sein) da der Lack als Isolator seinen Dienst tut.Schon klar, hatte das Schmirgelpapier fein gefaltet und sorgfältig nur die Kupferkontakte bearbeitet.
poldi schrieb:Der Thermoheimer im Ansaugtrackt kostet um die 20 Euros - wäre erst mal die billigste Variante...:pfeif:Ein zweiter SL ist zufällig nicht zur Hand
Falls ein zweiter SL zur Verfügung steht kann man ja auch mal "Tauschtesten"
Aber bei der Preisklasse des Thermofühler wechsel ich den lieber gleich mit, um etwaige Fehlerquellen auszuschließen.Der Tausch der Sensoren wird doch schwieriger als gedacht; die lokale freie Werkstatt traut sich nicht ans Getriebe.
Hat jemand eine Hausnummer, was mich die Reparatur direkt in einer Mercedes Niederlassung kosten wird?
Bekommt man die Sensoren nur direkt bei Mercedes?
:danke:
Gruß
-Daniel