[jochen]

Hallo Chris,

danke für Deine Hartnäckigkeit:danke:
Bin jetz direkt gespannt, wie sich dieser Krimi auflöst

Liebe Grüße Jochen

[Havanna]

hi,

bei wegfahrsperre dreht aber der anlasser

gruß georg

das stimmt nicht, da tut sich gar nichts ausser den Kontrollampen
Gruß
Uli

[Bassmann]

Zitat:
Zitat von mb500sl
hi,

bei wegfahrsperre dreht aber der anlasser

gruß georg

das stimmt nicht, da tut sich gar nichts ausser den Kontrollampen

Da hast Du wohl etwas übersehen:
Immer den vollständigen Thread lesen, dann lohnt auch Dein Beitrag .
"mb 500 sl" hat den von Dir zitierten Beitrag längst relativiert, weil er keinen Vormopf sein Eigen nennt.

Guck mal:

ok, das wuste ich nicht, wenn meine aktive ist dreht sich der anlasser aber er springt nicht an.

-Chris-

[pc-lude]

Hallo Jochen

Key-Code vom Radio spielt keine Rolle, da derzeit ausgebaut.Liebe Grüße Jochen

1.Wenn deine EDW beim nachgerüstet wurde, sollte dein Radio an der EDW angeschlossen sein (X42/13 Seite 4). Also schliess mal dein Radio an.
(Ich weiss, dann sollte das Ding hupen, aber man kann ja nie wissen)

2. Es sollte vom Stecker der ZV-Pumpe (Pin6) die Ansteuerung ans Startsperrrelais K38 erfolgen. Messen ob dieser Impuls beim betätigen der IFZ erfolgt.

3. Das Startsperrrelais K38 sollte hinterm KI (vermutlich von unten erreichbar) sitzen (Seite9). Könnte defekt sein. Prüfe ob dein (Zitat: dass nach dem elektronischen Entriegeln der Fahrertür es sofort im vorderen Bereich (Mittelkonsole oder so) mehrfach klackt.) klacken aus der Richtung kömmen könnte.

Ob deine EDW in diesem Umfang so verbaut wurde kann ich natürlich nicht sagen. Anhand der PDF kannst du aber selbst abwägen was noch alles zu checken wäre.

[jochen]

[quote=pc-lude]Hallo Jochen


1.Wenn deine EDW beim nachgerüstet wurde, sollte dein Radio an der EDW angeschlossen sein (X42/13 Seite 4). Also schliess mal dein Radio an.
(Ich weiss, dann sollte das Ding hupen, aber man kann ja nie wissen)

Hallo Bernd,

vielen Dank für die umfangreichen Informationen.:danke:
Ich werde morgen mal mit dem Einfachsten anfangen und das Radio anschließen, -mal sehen ob sich was tut..
Anschließend die nächsten Schritte (da bin ich ganz schön gefordert):punk:
Eine ganz andere Frage:
Nachdem Du Dich PC-Lude nennst, gehe ich mal davon aus, dass Du in dieser Richtung eine verstärkte Ahnung hast. Wenn ich ins Internet gehe, dann spinnt meine Maus, -d.h. wenn ich einen Klick scrolle, dann hüpft das Bild exakt 5 mal nach. Da wird man ganz verrückt. In der Systemsteuerung kann ich nicht ungewöhnliches feststellen:frage::frage:
Hast Du einen Tipp??
Vielen Dank und einen gemütlichen Abend

Jochen:liebe2:

[jochen]

Danke für die Maus-Tipps!

Ansonsten habe ich die Nase jetzt voll und bin technisch auch ein bisschen überfordert.
Morgen kommt der "Freundliche" zu mir und versucht den Fehler auszulesen.
Bin gespannt was dabei raus kommt, -außer einer "kleinen" Rechnung.
Na ja, ich bin optimistisch und werde auf jeden Fall berichten.

Liebe Grüße

Jochen:liebe2:

[<SL500>]

Liebes Forum,

ich schicke einen Hilferuf, da mein Motor seit heute keinerlei Mucks mehr macht, wenn ich ihn anlassen will.:traurig:
Vormopf 500er (01.94).
Habe ihn in meiner Werkstat stehen, -CTEK zeigt vollen Ladezustand der Batterie, habe in den letzten Tagen nur "profane" Arbeiten verrichtet, die mit dem Motor oder der Elektrik / Elektronik nichts zu tun haben sollten(Fahrersitz + Lehne ausgebaut zum Nachpolstern; Radbolzen ausgebohrt -siehe Bericht).
Motor ist die Tage davor super angesprungen. Jetzt kommt nach Zündstellung 2, wo alle Kontrollämpchen an sind, beim Weiterdrehen "Nichts" mehr. Der Anlasser zieht offensichtlich auch keinen Strom aus der Batterie, da dann die Kontrollämpchen bestimmt eine Reaktion zeigen würden (Flackern , dunkler werden oder nicht?). Ein Magnetschalter-Klacken ist auch nicht zu hören.
Kann mir jemand weiterhelfen??:O
Vielen Dank im Vorraus:danke::danke:

Gruß Jochen:liebe2:

bad contact in sickrung for startsperre move them arond and get new once
becusi that gets oxid then they losing 50%
I had this problem once as you have
regards sylwe

[jochen]

bad contact in sickrung for startsperre move them arond and get new once
becusi that gets oxid then they losing 50%
I had this problem once as you have
regards sylwe

Danke sylwe, -die Sicherungen waren es nicht.

Hallo zusammen!
Mein Auto steht jetzt beim "Freundlichen". Konnten bei mir nichts feststellen, so haben sie ihn aufgeladen und mitgenommen. War gerade dort -das Auto läuft wieder -sie wissen nur leider nicht warum. :frage:
Habe ihn jetzt dort gelassen, damit sie die nächsten Tage immer mal wieder probieren können. Es geht wohl um irgendeinen Stecker, an dem sie einen Wackler vermuten. Bis zum Wochenende hole ich ihn wieder und werde berichte, um welchen Stecker es sich vermutlich handelt.
Liebe Grüße Jochen :liebe2:

[<SL500>]

Ein häufiger Fehler ist die Bildung von Oxid auf die Sicherungen, so dass sie die Macht verlieren.
war für mich einmalig, dass die Lichter leuchteten, aber der Motor nicht da war.
bekam einen Tipp, um die Sicherung drehen und es begann sofort
Danach wechselte sie mit Sicherungen mit Messing, die nicht oxidiert.
denke immer noch, es ist so mit dem Auto

mfg sylwe

ps
blinkt, um den Überrollbügel auch, wenn die Zündung eingeschaltet ist?
es war, als ich die Fehlermeldung bekam

[jochen]

Hallo Sylwe,

der Mercedes-Mechaniker hat alle Sicherungen durchgemessen, -es liegt nicht an den Sicherungen.
In welchem Teil von Schweden wohnst du?

Liebe Grüße Jochen:liebe2: