[Eddi]

Denn ist alles gut. Es soll Leute geben die das ganze System mit Reiniger spülen.

Lg Eddi

[Sophokles]

Eddi, so viel Bremsenreiniger hätten wir garnicht gehabt :kicher:

[gizmon]

Hallo zusammen,

da scheint es wohl unterschiedliche Hydraulikpumpen-Anschlüsse zu geben, ist wohl baujahrabhängig...

Bei mir ist Anschluss "12" direkt an der Pumpe und Anschluss "13" oben am Verschlussdeckel...

Dann müßte die "13" oben am Deckel ja die Rücklaufleitung sein...?!



Danke und Grüße
Alex

[Baron-Billert]

Ist so. Da nach die Leitung 13 noch ein Sieb vor dem Vorratsbehälter eingebaut ist.

LG Kare

[gizmon]

Hallo zusammen,

so, auch ich habe das komplette Öl im Hydraulikkreislauf gewechselt.

Ich kann echt nur jedem empfehlen, die Pumpe komplett zu demontieren, den Vorratsbehälter zu entfernen, und diesen gründlich zu reinigen.
Was da für ein Schmodder dringesessen hat, unfassbar...!
Das Sintermetall und den Filter habe ich ebenfalls demontiert.

Alles mit reichlich Bremsenreiniger gereinigt, gründlich getrocknet und wieder zusammengebaut.

Erst jetzt habe ich mit dem "Spülvorgang" des Hydraulikkreislaufes begonnen. Mit Hilfe einer zweiten Person, die im Wechsel das Verdeck und den Überrollbügel betätigt, habe ich das gesamte System gereinigt.

Es sind dabei 1,8 Liter Hydrauliköl draufgegangen, es reicht also locker, wenn man sich für diese Aktion 2,0 Liter Öl kauft.

Die ganze Aktion hat ca. 30 Minuten gedauert - also absolut nicht der Rede wert.
Es macht also nicht wirklich Sinn, wenn man "nur" frisches Öl nachkippt, und den Schmodder und das alte Öl nicht aus den Leitungen entfernt. Meiner Meinung nach rausgeschmissenes Geld und Zeitverschwendung.

Hier ein paar Bilder, jetzt wird deutlich, warum man das ganze System durchspülen sollte und den Dreck aus den Filtern und dem Behälter entfernen sollte...!


Vorher:






Die "alte durchgespülte Suppe" :daumenr:




Nach der Reinigung :clap:








So, jetzt kann se wieder mit frischem Öl pumpen...



Viele Grüße und ein schönes WE...!

Alex

[db82]

Ui, so dunkel war meine Brühe damals nicht, als ich die Beschreibung erstellt habe.

[gizmon]

Moin,

die "Brühe" sind die Ablagerungen am Behälterboden als das Hydrauliköl schon abgekippt war, das Hydrauliköl war nicht so dunkel.

Gruß
Alex

[db82]

Ich hatte auch weniger Ablagerungen.

[roman]

Werde am Wochenende auch das Hydrauliköl wechseln. Will aber einen kompletten Wechsel mit durchspülen, also nicht nur die Absaugmethode.

Nur das das auch noch mal sicher ist weil für mich ist es noch nicht ganz klar geworden:

Das System entlüftet isch selbst und muss NICHT entlüftet werden? D.h. wenn Luft in den Kreislauf kommt ist das kein Problem, bzw. die Luft wird nach ein paar mal Hin und Her mit Verdeck und Überollbügel autoamtisch aus dem System entfernt, ja?

Viele Grüße Roman

[gizmon]

Das System entlüftet isch selbst und muss NICHT entlüftet werden? D.h. wenn Luft in den Kreislauf kommt ist das kein Problem, bzw. die Luft wird nach ein paar mal Hin und Her mit Verdeck und Überollbügel autoamtisch aus dem System entfernt, ja?

Viele Grüße Roman

Hallo Roman,

ja, genauso ist das...

Gruß
Alex