[Karl]

Habe das Problem, wie viele andere auch schon hatten und haben, dass der Motor nicht auf allen Zylindern lief und somit nicht volle Leistung brachte.

Nach Besuch bei der MB NL waren die Verteilerkappen feucht. Diesen wurden gesäubert. Nach einer Probefahrt über ca. 20 km war alles i.O. Nachdem die das Fahrzeug abgestellt und dann wieder gestartet haben lief der Motor wohl ca. 1min. unruhig und danach wieder ganz sauber.

Verdacht: Öl / Wasser in einem oder mehreren Zylinder.

Was meint ihr? Kennt jemand das Problem? Was muss wann gemacht werden?

[dochoe]

Moin Erhan,
wie kommst Du darauf, dass Du Öl oder Wasser in den Zylindern hast, was günstigstenfalls eine defekte Zylinderkopfdichtung, im Worst Case den Exitus Deines Motors bedeuten würde.
Prüfe doch mal, ob Du Wasser im ÖL hast, oder Öl im Kühlwasser.
Sicherheitshalber vielleicht noch 'nen Kompressionstest und /oder CO2 im Kühlwasser messen lassen.
Ich persönlich halte es für unwahrscheinlich, dass so ohne weiteres ÖL oder Wasser in den Zylindern steht.
Falls das auszuschließen ist, kannst Du Dich wieder der Zündung widmen und erstmal prüfen, ob die Verteiler wieder feucht sind (aber nur wenn er grad unrund läuft), oder, ob die Verteiler Risse, Grünspan oder ähnliches aufweisen. Falls ja, erneuern, falls nicht den Rest (Kabel, kerzen, Spulen prüfen, Fehlerspeicher auslesen.

Gruß

Doc

[HHSL500]

guck auch mal nach den unterdruckschläuchen