[Willy™]

Hallo...,

es geht um einen R129 FIN: WDB1290671F085459

EZ.: 24.06.1993

ASR Leuchte im KI leuchtet sofort nach Start...
1/4 vom Gaspedal ist vorhanden....
Keine Ansteuerung der Drosselklappe...

Fehlerspeicher auslesen ergab folgendes:

Fehlercode: 30
Nur ASR: CAN-Fehler
- nur ASR: CAN Kommunikation mit Steuergerät elektron. Fahrpedal (EFP) gestört.
Hinweis: Der R129 hat definitv CAN Bus verbaut.... warum auch immer in dem Baujahr.

Wer kann helfen...:frage:

Greetz...Willy:drive:

[Willy™]

Hallo....,

hier noch einen Blick in den Steuergerätekasten...







ZUsehen sind hier das Grundmodul, ASR Steuergerät, E Gast Steuergerät.... obwohl der SL kein E- Gas Pedal hat... und das Steuergerät für die LH Einspritzung.... obwohl es bei dem Baujahr eine KE Jetronic sein müsste....



Und so sieht der Block aus...

Greetz...Willy:drive:

[pc-lude]

Hi

Wie kommst du/ihr auf die Idee das ein M119972er Motor ne KE haben müsste?

Morgen schau ich aufgrund deiner Angaben mal genauer.
E-Mails solltest du ja schon 3 bekommen haben.

:bier:

[pc-lude]

Hi

So, jetzt hab ich mal ein paar Sachen zusammengesucht markiert und nummeriert, sonst wirds noch wirrer.:idiot:

:bier:

[pc-lude]

Hi Steffen

Das gehört zum umfangreichen, als auch leidigen, WIS.
Da dauert das Suchen oftmals länger (zumindest bei mir) als das beheben selbst, da du zwischen dutzenden Dokumenten hin und her gejagt wirst.:wimmer:
Schön wäre wenn man einfach hinten anfangen könnte, mit zB. ASR Leuchte brennt, und dann auf "Suchen" geht. Is aber nicht.
Inhaltlich steht auf der R129-DVD übrigens das selbe, sogar noch mehr, da die Schaltpläne dort auch drin sind.

:bier:

[gerrysl]

Hi Willy

Habt ihr den Fehler eigentlich gefunden?

Lg
Gerrit

[Willy™]

Hallo Gerrit...,

jo haben wir.... in der Drosselklappe ist ein Poti und der ist kaputt.

Drosselklappe ist unterwegs nach BBA - reman und wird dort instandgesetzt.

Greetz...Willy:drive:

[Zwirbeljupp]

Hallo Willy,

wie habt Ihr denn herausgefunden, dass es am Poti liegt? Mit dem Multimeter die Kontakte durchgemessen, oder über HHT / Stardiagnose?
Bei mir wird sporadisch auch der CAN Fehler 30 im Speicher abgelegt, größere Ausfallerscheinungen habe ich allerdings (noch) nicht...

Gruß & Dank
Daniel

[Willy™]

Hallo Willy,

wie habt Ihr denn herausgefunden, dass es am Poti liegt? Mit dem Multimeter die Kontakte durchgemessen, oder über HHT / Stardiagnose?
Gruß & Dank
Daniel

Hallo Daniel...,

mit dem Multimeter und HHT...

Greetz...Willy:drive:

[gerrysl]

Hi Willy


Habe meine Drosselklappe auch gerade ausgebaut.
War ganz schön versifft....

Wie kann ich denn mit dem Multimeter messen, ob das Poti noch geht?
Bzw. was muss das oszilloskop anzeigen ?

Danke dir und lg
Gerrit