[hws2000]

Hallo zusammen, ich bin der Neue hier!

Ich habe mich heute hier angemeldet, weil mir ein Türfangband gerissen bzw. gebrochen ist, und sich die mir bisher bekannten Anleitungen/Videos zum Ausbau der Türverkleidung auf die Vor-Mopf-Modelle bezogen haben. Meiner ist ein 96er SL320.
DANKE, dass ich hier erleutet wurde!!!

Kurz zur Vorgeschichte des Türfangbands:
zum Ölwechsel bei einer NoName-Werkstatt öffnet der Mechaniker die Tür, es macht KNACK, und die Tür hängt leicht, sodass sie nur durch kräftiges Anheben geschlossen werden kann. Zufällig ist sein Kollege ein Ex-Freundlicher, der hat sofort die Diagnose "Türfangband" verkündet...

Jetzt habe ich die Türverkleidung und die Lautsprechereinheit runter, und erstmal Feierabend , morgen geht´s weiter.

Auf dem Sofa kommen mir jetzt folgende Fragen:
- ist wirklich das Türfangband kaputt? Warum sollte deshalb die Tür hängen, schließlich sind ja auch noch massive Scharniere an der Tür?!
- da ja morgen die Türfolie zur Hälfte runter muss: womit klebt man die wieder fest?

Wäre schön, wenn ich dazu mal eure Meinungen hören würde, dann könnte ich ruhiger schlafen.

Besten Dank!

[SL-Hippe]

Tach Hans-W


deine Vorstellung gehört hier hinein :knueppel:

Hast du dir selber mal genauer die Tür angeschaut?
Da sind 2 dicke 6 Kant Schrauben drin wenn du meins das, das Türfangband nicht gerissen ist kontrolliere doch mal die beiden Schrauben die könnten sich gelöst haben und da hängt die Tür auch ein großes Stück nach unten so war es auch bei uns an der grauen Eminenz.

LG Bea

[hws2000]

Hallo Bea,

ich werde mich noch separat (und etwas ausführlicher) vorstellen...

Danke erstmal für die Anregung, werde ich morgen im Hellen mal kontrollieren, aber ich glaube, das wäre mir aufgefallen.

Was mich tierisch nervt:
die Tür ist erst 3 Jahre alt, die hat mir mal jemand eingedengelt. Vom ersten Tag an knarzte da beim Öffnen und Schließen was, hätte ich wohl gleich reklamieren sollen... :autsch:

[Willy™]

Boah Hippe gnadenlos....ich hab nix zulachen Zuhause...! :hihi::hihi:

Hallo Hans - W. ...,

so sieht die das aus mit der Tür und so....im Anhang!

Greetz... Peter - W. :drive:

[hws2000]

Hallo Peter-W.,

ich hab auch nix zu lachen, deshalb habe ich ja auch einen schnellen Wagen in der Garage!
...is natürlich blöd, wenn die Beste (fast) den gleichen Wagen fährt... (gab´s gerade keinen Z3 auf dem Markt???)

[hws2000]

So, bin jetzt selbst weiter gekommen:
das Türfangband ist nicht gebrochen, allerdings war die innere (einzelne) Mutter etwas lose. Was da jetzt genau geknackt hat, weiß ich nicht.
Die Folie habe ich einfach wieder mit einigen Stücken doppelseitigem Klebeband befestigt.

Die Tür hängt immer noch genauso. Vorne sieht man das natürlich nicht, aber am hinteren Ende sieht man es deutlich am oberen Ende des Sacco-Bretts. Das sind so 3-5 mm Höhendifferenz.
Damit ich weiterkomme, habe ich erstmal den Bügel am B-Holm neu ausgerichtet.

In den nächsten Tagen geht´s zum Händler, soweit ich informiert bin richten die "mit Gewalt", also ohne die Türscharnier-Schrauben zu lösen.

So long...

[mannieg]

Ja mit diesem Teil hier:daumenh:

grüsse manni

[hws2000]

Echt? Ich dachte, die nehmen so´n schwäbisches Haitek-Teil...

[mannieg]

ne

das ist zum Sargnagel ziehen:echt:

[scottydxb]

Kann man auch zum Spargelstechen benutzen:hihi: LG Scotty:bier: