[madmac]

Hi! mein Senf dazu: Zum Türfolienanpappen ist Pattex ziemlich ideal.
Wenn das Fangband kaputt/locker ist, knackts und im schlimmsten Fall kann man die Tür nach vorn überstrecken mit entsprechender Beule, aber die Türe hängt nicht.
Wenn die Türe hängt ist ein Scharnier ausgenudelt oder sie nach Ersatz nicht richtig justiert worden.
Wenn man Ahnung hat kann man es selber machen, wenn nicht, gerade bei den sehr großen und schweren Türen vom SL lieber zum Karrosseriespengler gehen und die Tür neu justieren lassen und dabei besser nicht zuschauen (von wegen Gewaltanwendung, Herz bluten :eek:und so)

[frieder164]

Und noch ein bischen Senf,

1. Die Türfolie kpl. abziehen und in die Tonne. Die Folie heißt A 129 727 05 87 Abdichtung links, ist für rechts genauso verwendbar und kostet € 3,28 mit Forenrabatt bei Alpers in Peine.
2. Die Folie läßt sich sicher wieder mit allen möglichen Klebstoffen verkleben, wer aber bei erneuter Foliendemontage mal Pattexreste oder Kleberrückstände eines doppelseitigen Klebebandes, oder PUR Kleber oder .... wieder entfernen mußte weiß wovon ich spreche.
Sicher gibt es beim den richtigen Kleber.
Ich verwende einen dauerelastischen und dauerklebenden Klebernetzfilm auf Trägerpapier, als Rolle, 20mm breit, von VW, SEAT, SKODA,AUDI.
Nennt sich: BW/4-130596, 1 Stück, AKL 434 019 25
Funktioniert perfekt beim Ankleben und wieder Abziehen der Folie:echt:
Hilft aber nicht bei hängender Tür, sorry.

Grüße, Frieder

[mannieg]

vor allem die Polnischen in diesem unserem Lande

lg manni

[hws2000]

Zum Thema Türfolie:
danke für die Tips, aber der Drops ist gelutscht, ich habe schon alles wieder zusammen gebaut.
Da mein Wagen in den letzten 5 Jahren nur einen einzigen Regenguss abbekommen hat, und das auch dabei bleiben soll, wird die jetzt wiederverwendete Folie wohl ausreichen.

Ich war heute beim MB-Händler wegen der hängenden Tür. Eine Vorrichtung zum gewaltsamen Richten haben die nicht. Mir wurde geraten, das erstmal selbst zu versuchen, durch vorsichtiges Lösen von 3 der 4 Scharnierschrauben.
O-Ton des - wirklich freundlichen - MB-Karroseriebauers:
"Wir sind vor kurzem verrückt geworden, als wir das bei einem W124-Coupe machen mußten. Wir mußten das Fenster neu ausrichten, und das hat ewig gedauert, bis das dann alles wieder dicht und zusammengebaut war..." (eine Tüte Mitleid...)
Mit anderen Worten: erstmal selbst basteln, sonst wird´s richtig teuer. :bored:

Ich habe früher gedacht, gut ausgebildete MB-Mechaniker wären Halbgötter in Blau. Aber irgendwie habe ich diese Koniferen bis dato noch nicht gefunden. Gott, hätte ich doch bloß deren Ausrüstung und Unterlagen...
:autsch:

Ich werde nochmal berichten, wenn die Tür wieder gerade ist.

Schöne Grüße
Hans-Walther

[madmac]

nicht zum Freundlichen, sondern zum guten unabhängigen Karosseriebauer gehen - wenn dein Freundlicher solche Streckkrämpfe bei so einem selbstverständlichen Ansinnen bekommt, hat er diese Arbeit nicht drauf!:daumenr:. Noch was anderes: Kannst du das Türende anheben im Sinne von Auf- und Ab-spiel? wenn ja, brauchst Du neue Scharniere.

[Bassmann]

Aber irgendwie habe ich diese Koniferen bis dato noch nicht gefunden. Gott, hätte ich doch bloß deren Ausrüstung und Unterlagen...
:autsch: Schöne Grüße
Hans-Walther

---nimm´s mir nicht übel Hans-Walther.
Aber ich stehe auf "Wortspielchen" und habe Deine Koniferen gefunden:kicher:.

koniferen - Preisvergleich | star-kauf.net

Ein wenig Spässle muss ja auch mal sein, oder?

LG
-Chris-:engel:

[hws2000]

Hallo Martin,
hast recht, ich lass die Finger davon und geh zum Karosseriebauer. Hier in HH haben wir einige Gute.
Hast du echt einen SL mit Schaltgetriebe? NEID... :drool:

Gruß
Hans-Walther

[hws2000]

Hallo Chris,

dat is ja ´n Zufall, gibbet doch gar nich! Mein Nachbar hat grade dieses Wochenende seine Korifeen geschnitten, und die sahen genauso aus wie deine Koniferen!
Zum Glück hat er die Korinthen nich mit abgesäbelt...

[sl50]

Korifeen sind zauberhafte Wesen, die auch so behandelt werden wollen......

[madmac]

Ja, ich habe wirklich einen handgerührten. Ich schalte gern und Ich finde schalten paßt zum 300 24 V.