[Seppi]

Hi,

Allg,

Die ab Bj:9,99 eingesetzte Getriebe haben das Problem mit dem Lager nicht sieht man an dem weggelassenen Ablassschraube an der Wandler.
(irgendwo im Netz war mal die Getriebe nummer ???)

Die Empfehlung von Getriebe Öl Wechsel ist gut Spülung sogar noch Besser aber bei diesem Problem völlig fehl am Platz das eine hat mit dem anderen nix zutun.


Wenn das Getriebe mahlende Geräusche macht ist schon für die innerein zu spät man kann noch die Glocke kaputt machen,muss nicht wenn man auf die Nummer von dem Getriebe wert legt lasst man sich denn eigenen Überholen sonst Austausch.

Das wichtigste ist der WANDLER leider wird der bei der Überholung nur mal gespüllt und die Wük ist sowieso Tot,also gleich ne neue rein dann hat man ruhe und die eingelagerte Metallabrieb kann sich nicht wieder im neuen Getriebe verteilen.


grüsse

P.s:

muss noch mein Flieger erwischen,dieses Wetter in Deuschland tut mein HAUT nicht gut.