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15.07.09, 18:32
Die Ursache für das klackern...
...kam von einem defekten Ventilstößel am 6. Zylinder.
Normal sollen diese auf druck nicht absenkbar sein, doch diesen könnte ich rein drücken.
Also soweit so gut...
Jetzt bleibt noch die frage, wie man die Nockenwelle anhebt bzw. ausbaut um den Stößel zu wechseln.
Die Halterungen haben jeweils 2 Torx Schrauben. Eine Vielzahn befindet sich auch in der Halterung versenkt (meiner ansicht nach ist die aber nicht für die Nockenwelle).
Also die 2 Torx Schrauben lösen und Nockenwelle anheben oder wie am besten??
Gruß
Andreas
...kam von einem defekten Ventilstößel am 6. Zylinder.
Normal sollen diese auf druck nicht absenkbar sein, doch diesen könnte ich rein drücken.
Also soweit so gut...
Jetzt bleibt noch die frage, wie man die Nockenwelle anhebt bzw. ausbaut um den Stößel zu wechseln.
Die Halterungen haben jeweils 2 Torx Schrauben. Eine Vielzahn befindet sich auch in der Halterung versenkt (meiner ansicht nach ist die aber nicht für die Nockenwelle).
Also die 2 Torx Schrauben lösen und Nockenwelle anheben oder wie am besten??
Gruß
Andreas