26.04.12, 07:51
Hallo Daniel :punk:,
ganz einfach:
- Wenn vorhanden die Schraube auf der Welle des Wischerarmes der SWRA unter der schwarzen Kappe abschrauben - Wasserschlauch abziehen und Wischerarm abziehen.
- Blinker durch drücken der Haltelasche im Kotflügel - Also vom Motorraum aus - lösen und nach vorne herausnehmen - Stecker abziehen - Blinker zur Seite legen
- Die Blende unterm Scheinwerfer hat zwei Schrauben - Eine Links und eine Rechts - Herausdrehen und die Blende zur Seite legen
- Stecker und Unterdruckschlauch vom Scheinwerfer abziehen - Der Scheinwerfer ist mit zwei Schrauben innen und einer Schraube aussen, sowie einer Plastikklammer oben befestigt - Lösen und Du kannst den SW nach vorne herausziehen
- Um vernünftig an das Innenleben heranzukommen muss die Streuscheibe ab - Die laschen mit einem Fön anwärmen und sehr sehr vorsichtig über die Nasen haben
---schon b ist Du am Innenleben der Scheinwerfer :clap:
LG Thomas :bier:
ganz einfach:
- Wenn vorhanden die Schraube auf der Welle des Wischerarmes der SWRA unter der schwarzen Kappe abschrauben - Wasserschlauch abziehen und Wischerarm abziehen.
- Blinker durch drücken der Haltelasche im Kotflügel - Also vom Motorraum aus - lösen und nach vorne herausnehmen - Stecker abziehen - Blinker zur Seite legen
- Die Blende unterm Scheinwerfer hat zwei Schrauben - Eine Links und eine Rechts - Herausdrehen und die Blende zur Seite legen
- Stecker und Unterdruckschlauch vom Scheinwerfer abziehen - Der Scheinwerfer ist mit zwei Schrauben innen und einer Schraube aussen, sowie einer Plastikklammer oben befestigt - Lösen und Du kannst den SW nach vorne herausziehen
- Um vernünftig an das Innenleben heranzukommen muss die Streuscheibe ab - Die laschen mit einem Fön anwärmen und sehr sehr vorsichtig über die Nasen haben
---schon b ist Du am Innenleben der Scheinwerfer :clap:
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik 



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