[schwager]

ich kann leider auf den bildern nichts erkennen. ich hatte mal wieder einen arbeitsunfall....




frage: bist du dir sicher daß der motorkabelbaum defekt ist?

du schreibst:unrunder motorlauf im kalten zustand.

laufen zu 100% alle zylinder mit?
hast du zündaussetzer?

ok,der fsp im vormopf ist einigermaßen doof, komisch aber ist..daß da nix drin ist,wenn der mkb defekt ist.



hast ne´pn

[schwager]

wenn dein sl im kalten zustand im leerlauf ruckelt und beim beschleunigen im kaltem zustand sich verschluckt,kann es auch am motortemperatur(kühlwassertemperaturfühler liegen.


evtl auch an den zündkabel. wurde schon der widerstand geprüft?

frage: mit welchem gerät wurde der fsp gelesen?

[KaeptnNemo]

Karsten, ich würd nochmal ansetzen beim Kurvbelwellensensor oder Nockenwellensensor. Allzuviel anderes kommt ja fast nicht mehr in Frage !
Die Teile sind relativ günstig und tun nicht sonderlich weh, wenn es das nicht war !


Gruß,

Patrick

[KaeptnNemo]

PS: Mein Auto fängt übrigens auch gerade mit unrundem Lauf im kalten Zustand/Feuchtigkeit an. Sogar mit Zylinderabschaltung etc...
hab noch nix ausgelesen, aber das schreit nach Zündkabel/Zündspulen...

Gruß,

Patrick

[Kutte]

Wieso finde ich dazu nichts in der WIS?

[KaeptnNemo]

wozu? wie man den wechselt?

[Kutte]

Nein, das bekomme ich schon hin, kein thema. Wo sie sitzen und info´s dazu

[Kutte]

So, es wird immer schlimmer.

Jetzt ist er auch unrund wenn der Motor warm ist.

Ich fahre so ca 80 und gebe langsam Gas, jetzt kann man hören wie der Motor nur auf weniger als 12 Zylindern läuft. :ausflipp::confused:

Kann man den Fehler denn nicht weiter eingrenzen, oder muß cih mit dem dicken zum Frundlichen?

[SL-Hippe]

Hi Karsten

hast du den schon den neuen MKB drin:frage:

LG Bea

[Kutte]

Hi Bea,

na klar, der neue Motorleitungssatz ist montiert und hat absolut keine Änderung gebracht :ausflipp: