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Scheibenwischer defekt - Ferndiagnose?
#1

hallo leute,

habe wieder ein problem...

habe mir vor wenigen tagen eine neue windschutzscheibe einbauen lassen..

seitdem habe ich folgendes problem - bzw weiss ich nicht, ob es mit dem scheibenwechsel etwas zutun haben kann oder ob es zufall ist.


wenn meine scheinwerfer aus sind, dann funktionieren meine blinker nicht..
sobald ich die sicherung für die scheibenwischer reinmache, laufen die scheibenwischer auf höchster stufe und lassen sich nicht regeln oder steuern..

am kombihebel gehen folgende funktionen NICHT:
- lichthupe
- spritzanlage für die fenster


das scheibenwischerrelais kann es wohl nicht sein.. ?! ist auch erst vor wenigen monaten getauscht worden..

ps: war schon in 2 werkstätten und da kommt nur käse raus.. will lieber auf eure erfahrungen zurückgreifen..

danke!
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#2

Ist zwar jetzt wie Knochenwerfen auf die Glaskugel aber:

Zum Tausch der Frontscheibe musste der Scheibenwischer demontiert werden. Normalerweise reicht beiseite legen aber evtl. haben die Werkstattjungs doch mehr gemacht ?

Wenn Du vor dem Motorraum stehst, links nebem dem Lüftungskasten, da wo die Steuergeräte sitzen, geht das Kabel zum Scheibenwischermotor hin. Das ist in einem Stecker mit diesem seltsamen MB-Verriegler mit einem 2., selbstständigen Stecker verbamselt. Haben die Werkstattjungs evtl. da was vertauscht ?

Hoffe, Du verstehst, welche Ecke und Stecker ich meine.......

PS: Meine Aussagen wie immer für VorMopf !

VG
Andreas

____________________________________________

"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o
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#3

hi, hab den stecker gefunden.. der ist leider nicht vertauscht...

hab nochmal rumgetestet.. aber leider keinerlei veränderungen
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#4

Schade, wäre ja schön einfach gewesen......

VG
Andreas

____________________________________________

"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o
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#5

Hallo Ahmet,

ich tippe mal auf eine fehlende Masseleitung. Solltest Du kontrollieren.

Lg

Klausi

[SIGPIC][/SIGPIC]...und immer ein paar Sonnenstrahlen über´m Cabrio !!!

Das Tolle am Internet ist: Jeder kann mitmachen! Das Doofe am Internet ist: Jeder macht mit...
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#6

Wenn die Probleme echt zeitgleich auftraten, würde ich mal die Werkstatt fragen was die gemacht haben!:knueppel:
Masseprobleme halte ich auch für wahrscheinlichCool

tradition ist nicht das bewahren der asche sondern das weitergeben des feuers. gez. Uncle Benz
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#7

Ich würde das Auto auch zurück in die Werkstatt bringen, wenn vorher alles in Ordnung war. Die sollten für sowas versichert sein.

Gruß FRANK

SL fahren ist die dekadenteste Art der Obdachlosigkeit.
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#8

hallo...

welche massekabel müsste ich denn da checken?


werde etwas herumtesten und den wagen notfalls dort abgeben... ist leider etwas komplizierter, da sie den wagen erst zum 15.4 bei daimler vorstellen könnten zur fehleranalyse.. und das ist mir eindeutig zu spät, bzw bin ich jeden tag auf den wagen angewiesen...

danke
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#9

Moin Steffen,

...nicht am Auto rumgespielt :frage:.... keine Teile in der Spülmaschine gehabt.....Wink
Ich tipp mal auf 001 542 7919 - befindet sich rechts (Beifahrerseite) unter der schwarzen Abdeckung im Motorraum.

lg poldi
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