[SL_ThinkDifferent]

Hallo,

wenn mein 500er länger Stand (ca. ne Woche), ich diesen dann starte und dann etwas Gas gebe, schaltet sich mein APS30 ab. Nach einer kurzen Zeit schaltet es sich von alleine wieder an. Als ich nun gestern, wegen etwas anderem, mit der SD an meinem Wagen war habe ich mal den Fehlerspeicher vom Radio ausgelesen. Fehler: Überspannung.
Ok, wenn man Gas gibt wird mehr Spannung erzeugt, aber für den konstanten Level ist ja Spannungsregler und Co da und auch die Überspannungseinrichtung. Alle anderen elektronischen Helfer funktionieren auch einwandfrei und ein Warnlämpchen geht auch nicht an.

Frage: Was soll das sein? Oder hat das APS einfach nur nen defekt?

Gruß

Kai

[Diesel]

Hallo,

halte doch einfach mal ein Digitalmultimeter zur Spannungsmessung an die Batterie und lass den Motor laufen bzw. einen Helfer mal Gas geben. Steigt die Bordspannung über 14,8 oder gar 15 Volt, hat der Spannungsregler an am Generator das zeitliche gesegnet. Ich würde dann auch nicht mehr fahren. Bleibt die Spannung auch beim Gasgeben auf einem vernünftigen Wert (etwa 14,4 Volt), ist das APS möglicherweise etwas überempfindlich.

Hattest Du zuletzt erhöhten Glühlampenverschleiß? Würde auch auf (zu) hohe Bordspannung hinweisen.

Viel Erfolg!

Rolf

[SL_ThinkDifferent]

Hallo,

in der Tat. Es sind mal eben 15,7V bei laufendem Motor an Batterie und Klemmen 15 / 30. Hab mir schon nen neuen Regler geholt und fahre auch nicht mehr bis zum Einbau. Glühlampen sind bis jetzt noch nicht defekt gegangen.

Gruß

Kai