[Hardy]

Sorry, Bernd !:O

Also deutlicher gehts fast nicht mehr, wenn du die Bilder so anschaust.

Habe in der Eile deine Bilder gar nicht gesehen,
aber inzwischen festgestellt, dass hinter der Verkelidung
kein Steuergerät ist...:grrr:

CU-HARDY

[Hardy]

SO, bin wieder da!

Zunächst mal: Bei meinem sieht es hinten etwas anders aus, und zwar so:



Habe Stecker gezogen und die beiden Sicherungen (orange + grün)
gecheckt, sind aber ok. Dann die Synchronisierung versucht, aber
die funktionierte nicht. :grrr:

Meine Schlüssel senden ja auch kein anständiges Signal aus.

Bernd, hast du noch 'ne Idee ? :frage:

Gruß
HARDY

[pc-lude]

Hi

Das fehlende N26 deutet darauf hin, das du keine EDW verbaut hast. Dann ist es auch kein Wunder das der Alarm nicht losgeht.:kicher:
Da wären wir wieder mal bei der Sache mit der FIN.
Baujahr 96 kann ein 96er Modell als auch ein 97er Modell sein, je nach Monat.

Das hilft deiner IFZ aber trotzdem nicht.
Was immernoch nicht geklärt ist, ist ob deine FB ein Signal sendet.
Den Digicamtest kannst du auch mit nem Handy machen, du brauchst nur durchschauen (nicht knipsen), die FB gegen das Objektiv zu halten, und öffnen oder schliessen drücken. Geht, zum testen auch mit ner TV FB.

Den Fehler zu finden geht dann nur über das "Herausfinden" was es nicht ist.

Die Bedingungen für eine Funktionskontrolle (Bild) müssen gegeben sein.


:bier:

[Hardy]

Hallo, lieber :liebe: Bernd !!! :danke:

IR-FB funktioniert wieder ! Ist das schööön....
Es war nur die blöde Sicherung Nr. 15 vorn.

Habe immer nur die Info bekommen, dass ich hinten nachsehen soll.
Da ist ja auch eine für die FB, aber für ne andere Funktion (Pumpe?).

Also, erst mal vielen Dank, wenigstens funktioniert das wieder.
Habe noch 2 weitere (und größere) Defekte am SL.

1. Die Lenkung knurrt / knarrt beim Einschlagen des Lenkrades.
... auch bzw. im Stand, wenn ich aus der Garage fahren will.

2. Am Motor rasselt es unter dem Deckel der rechten Steuerkette.
... Da kann ich aber selbst nichts machen, habe NULL AHNUNG davon.

Deswegen trau ich mich auch nicht mehr, damit zu fahren. Denn wenn
es die Kette oder diese seltsamen Schienen sind, könnte mehr passieren.
War heute in einer Werkstatt (BM-Motoreninst.) in Bergheim, direkt
gegenüber von DB. Aber die können erst in 2 Wochen was machen wegen
Urlaubszeit etc. Zum Freundlichen gegenüber gehe ich nicht mehr hin.
Das ist ein Abzocker...:grrr:

Ich muss also bis August warten, ehe ich einen Termin bei BM bekomme,
leider. Bei dem Wetter z.Z. aber nicht so tragisch...

Wenn du also Zeit hast, kannst du mir zu den beiden Punkten
ja noch was sagen - oder direkt mailen an ---> hardy0007@aol.com
oder einfach anrufen, wenn es zuviel zum
Schreiben ist, TEL ---> 02274-90020599.

Nochmals danke und Tschüß
HARDY (Hartmut)

[pc-lude]

1. Die Lenkung knurrt / knarrt beim Einschlagen des Lenkrades.
... auch bzw. im Stand, wenn ich aus der Garage fahren will.
(Hartmut)

Da könnte sich das Traggelenk verabschiedet haben. Wenn du Glück hast kann man sie an deinem SL noch einzeln tauschen Ca. 25.-/Stk. Ansonsten neuer Querlenker, ca. 350.-€/Stk.

2. Am Motor rasselt es unter dem Deckel der rechten Steuerkette.
... Da kann ich aber selbst nichts machen, habe NULL AHNUNG davon.

Zu spekulativ, da halt ich mich raus. Aufmachen (lassen) und nachschauen.

:bier:

[Hardy]

Moin Bernd !

Danke, genau das werde ich - wie schon gesagt - machen (lassen):

Geräusche vom Motor:
Zu spekulativ, da halt ich mich raus. Aufmachen (lassen) und nachschauen.

Muss leider noch 14 Tage warten. BM-Motoren-Inst. ist
im Moment überlastet und zu DB will ich nicht.

Gruß
HARDY