30.05.11, 11:40
@Holger
Ja, genau so. Sind das Last-Edition Spiegel mit den Kappen von Eris ????
@Chris
Nur zur Klarheit. Ich HABE Last-Edition Spiegel mit den runden Kappen, wie auf dem Bild von Holger. Ich habe auch mal irgendwo ein paar 170er-Spiegel bekommen. Da hast du recht, den Fuß kann man definitiv nicht für den 129er gebrauchen und auch nicht umbauen. Das wäre ein Wahnsinns-Aufwand.
Aber nach allem, was ich in div. Foren gelesen habe, ist das Spiegelgehäuse (NICHT der Fuß) vom Last-Edition identisch mit dem SLK (R170) Spiegelgehäuse.
@Bernd
Mal wieder eine geile Anleitung - Danke
Aber die machen sich das da viel zu kompliziert. In dem Kabelkanal Fahrerseite (unter der Leistenabdeckung) liegen die Blinkerkabel re/li.
Das Blinksignal kann man da direkt abzapfen und kann sich den ganzen Kram im Fußraum und Kofferraum sparen.
Hatte ich bei meinem Weißen auch gemacht. Da hatte ich Spiegelgehäuse für die Mopf-Spiegel mit Blinkern (sind jetzt am 500er dran) angebaut.
Vom Kabelkanal Fahrerseite einfach nach vorne und in die Fahrertür, unterm Armaturenbrett durch zur Beifahrerseite, in die Tür, zum Spiegel.
Gesamtaufwand für die ''Technik'' deutlich unter 1 Stunde.
Ja, genau so. Sind das Last-Edition Spiegel mit den Kappen von Eris ????
@Chris
Nur zur Klarheit. Ich HABE Last-Edition Spiegel mit den runden Kappen, wie auf dem Bild von Holger. Ich habe auch mal irgendwo ein paar 170er-Spiegel bekommen. Da hast du recht, den Fuß kann man definitiv nicht für den 129er gebrauchen und auch nicht umbauen. Das wäre ein Wahnsinns-Aufwand.
Aber nach allem, was ich in div. Foren gelesen habe, ist das Spiegelgehäuse (NICHT der Fuß) vom Last-Edition identisch mit dem SLK (R170) Spiegelgehäuse.
@Bernd
Mal wieder eine geile Anleitung - Danke
Aber die machen sich das da viel zu kompliziert. In dem Kabelkanal Fahrerseite (unter der Leistenabdeckung) liegen die Blinkerkabel re/li.
Das Blinksignal kann man da direkt abzapfen und kann sich den ganzen Kram im Fußraum und Kofferraum sparen.
Hatte ich bei meinem Weißen auch gemacht. Da hatte ich Spiegelgehäuse für die Mopf-Spiegel mit Blinkern (sind jetzt am 500er dran) angebaut.
Vom Kabelkanal Fahrerseite einfach nach vorne und in die Fahrertür, unterm Armaturenbrett durch zur Beifahrerseite, in die Tür, zum Spiegel.
Gesamtaufwand für die ''Technik'' deutlich unter 1 Stunde.
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o

