29.05.11, 21:33
Bushrider schrieb:bei 500 - 1000km / Jahr da würde ich mir schon Gedanken wegen Standschäden machen :pfeif:
Ich fahre jedenfalls wesentlich mehr mit dem SL als ich eigentlich geplant hatte - weils halt einen riesen Spass macht :bier:
Gruss Jürgen
einen schönen guten Abend,
OK, hab ja schon gesagt, 500km waren untertrieben.
Standschäden sollten bei einem Auto wie dem R129 wesentlich weniger ein Thema sein als bei anderen Youngtimern (klassisches Bsp: ALFA ), der SL ist ja gebaut für die Ewigkeit. Regelmässige Pflege natürlich vorausgesetzt. Was passiert denn mit Atos, die mehrere Monate beim Händler stehen, oder die als Dritt- oder Viert-Auto bewegt werden? Oder mit den von allen gesuchten Japan-Importen mit weniger als 50tKm?
Bei einer Anmeldung von 6 Monaten im Jahr = 24 WE, davon bestenfalls 10 ohne Regen, was für mich Voraussetzung für die Bewegung des Youngtimers ist, dann jeweils 100km: schon hast Du die 1000km, und das Auto regelmässig bewegt.
Wir hatten das auch ohne Probleme beim W126 Lim, W126 Coupe, W124, BMW E24, Rekord E Coupé, etc.
Zum Thema Unterhalt für den 300er SL:
TK ohne SB = 350 / Jahr
Steuer = 285 / Jahr
--> bei Anmeldung 6 Monate im Jahr entsprechend weniger und zusammen 53 Euro im Monat. Garage bestenfalls 70€ = 120 summa summarum im Monat, entspricht 4 CDs, 1-2mal Essen gehen, 1-2 Hemden, etc.
Ist also halb so wild

Aber sagt mir doch mal, was ausstattugsmässig auf jeden Fall dabei sein müsste, wenn Ihr meint, der angebotene Wagen wäre nackt.
Bitte, das würde echt helfen einen Überblick zu erhalten.
Ich danke im Voraus,
