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19.09.10, 20:02
Hallo,
Schade nur, dass so gut wie niemand wirklich rechnet und eher zum schätzen tendiert.
LPG hat einen sehr viel höheren Brennwert als E85, er ist sogar höher als der von Benzin. Als ob das nicht schon kompliziert genug wäre, wird für jeden dieser Kraftstoffe noch einen anderer Preis aufgerufen. Worauf kommt es am Ende denn nun an, doch nicht auf den volumetrischen Verbrauch, oder? Interessant ist es, wie hoch die Kosten pro Strecke liegen, und da nimmt sich E85 und Benzin nicht viel. LPG ist momentan deutlich günstiger als die beiden anderen.
Für die Fans der getankten Liter: E85 etwa 30% mehr Liter als Benzin, LPG etwa 15%. Der voluminetrische Verbrauch von E85 und LPG ist also höher als bei Benzin, was aber über den Preis nichts sagt, da der Preis pro Liter sehr unterschiedlich ist.
Hoppla, diese Stelle habe ich übersehen. Dagegen hilft aber ein einfaches Mittel: Motorhaube geschlossen halten, schon ist von dem Zeug nichts mehr zu sehen.
Ich vermute, es wird sich dabei um Rückstände bei der Herstellung halten. Ich halte es für völlig ausgeschlossen, dass sich irgend jemand die Mühe macht, Abfälle in eine Raffinerie einzuschmuggeln und heimlich beizumischen. Wozu auch, das wird man anders billiger los.
Dann kann ich es ja verraten: Statt 1 Liter Wasser bei der Verbrennung von 1 Liter Benzin fallen bei LPG 2 Liter Wasser an. Ich vermute ja schon, dass man vorher durch den fehlenden Sauerstoff bewusstlos wird.
Gruß
Andreas
heikoag630 schrieb:Rechnet man alle Kosten gegeneinander ist E85 deutlich günstiger.
Schade nur, dass so gut wie niemand wirklich rechnet und eher zum schätzen tendiert.
heikoag630 schrieb:Hier die Naturgesetze:
Dichte von Super Benzin : 0,75 kg/L
Dichte von E85 : 0,79 kg/L
Dichte von Autogas : 0,54 kg/L
Es ist aber auch für den Ungeübten auf den ersten Blick erkennbar, dass Gas die geringste Dichte aufweist und somit ein erhöhter Verbrauch die Konsequenz ist.
LPG hat einen sehr viel höheren Brennwert als E85, er ist sogar höher als der von Benzin. Als ob das nicht schon kompliziert genug wäre, wird für jeden dieser Kraftstoffe noch einen anderer Preis aufgerufen. Worauf kommt es am Ende denn nun an, doch nicht auf den volumetrischen Verbrauch, oder? Interessant ist es, wie hoch die Kosten pro Strecke liegen, und da nimmt sich E85 und Benzin nicht viel. LPG ist momentan deutlich günstiger als die beiden anderen.
Für die Fans der getankten Liter: E85 etwa 30% mehr Liter als Benzin, LPG etwa 15%. Der voluminetrische Verbrauch von E85 und LPG ist also höher als bei Benzin, was aber über den Preis nichts sagt, da der Preis pro Liter sehr unterschiedlich ist.
heikoag630 schrieb:Es geht darum, sich nicht das Auto mit diesem Zeug zu verbauen.
Hoppla, diese Stelle habe ich übersehen. Dagegen hilft aber ein einfaches Mittel: Motorhaube geschlossen halten, schon ist von dem Zeug nichts mehr zu sehen.
heikoag630 schrieb:Auch dem Autogas werden Industrieabfälle in Gasform beigemischt. Oder woher kommen die verklebten Gasfilter oder Einblasdüsen???
Ich vermute, es wird sich dabei um Rückstände bei der Herstellung halten. Ich halte es für völlig ausgeschlossen, dass sich irgend jemand die Mühe macht, Abfälle in eine Raffinerie einzuschmuggeln und heimlich beizumischen. Wozu auch, das wird man anders billiger los.
heikoag630 schrieb:Man wird wird von keinem Abgas bleibende Schäden davontragen, es ist eher wahrscheinlich das man am Kondenswasser ersäuft!
Dann kann ich es ja verraten: Statt 1 Liter Wasser bei der Verbrennung von 1 Liter Benzin fallen bei LPG 2 Liter Wasser an. Ich vermute ja schon, dass man vorher durch den fehlenden Sauerstoff bewusstlos wird.
Gruß
Andreas