25.08.10, 13:59
andy911 schrieb:Das ist der Stand der Dinge zur Zeit. Wie würdet Ihr weiter vorgehen.
Für Ideen wäre ich sehr dankbar.
Hi Andy
Als erstes würd die gesammte Karre mal für ein paar Std. stromlos machen(Batterie abklemmen),alle Sicherungen auf Korrosion checken, und nen Verbraucher (zB. Licht) einschalten.
Danach wieder nen Veruch starten.
Da dies ein Fehler ist bei dem es evtl. länger dauert bis man ihm auf die Schliche kommt, würd ich für den TÜV-Termin zunächst mal die Kontrolleuchte im KI ausser Kraft setzen (abkleben).
Dann solltest du jemanden finden der ein HHT hat, und auch damit auch umgehen kann (ich kanns auch nicht
). Mittels HHT alle möglichen Quellen checken. Das geht von der Spannungsversorgung, Zündkreis (ZK)Airbag, ZK Gurtstraffer, Gurtschloss, Sitzbelegung usw. Wie gesagt das kann dauern. Das Steuergerät N2/2 befindet sich hier.Viel Erfolg
:bier:
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Gruß Bernd
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