03.01.17, 20:37
...ich habe scharf nachgedacht und danke Dir sehr für Deinen Tip.
Fakt ist:
- Der Tank ist flächig verformt, es gibt keine Druckstellen. Bei dem Schadensbild hätte der Kofferaum vollständig mit festen Säcken beladen gewesen sein. Der Vorbesitzer hat aber wahrscheinlich keine zementsäcke mit dem auto transportiert...
- Es gibt keine weiteren Auffälligkeiten. D.h. die Kiste müsste auf Neuwagen-Niveau repariert worden sein...und das ist auch unwahrscheinlich.
Ich werde jetzt erst mal prüfen lassen, ob die Tankentlüftung über den Aktivkohlefilter funktioniert und ob der Tank an sich noch dicht ist.
Wenn ich den Tank annähernd leer gefahren habe, war es schon manchmal schwierig, den Tankdeckel zu öffnen und es hat dann auch ziemlich gezischt (Sog).
Gerade bei der letzten Befüllung habe ich den Tank in einem Rutsch leer gefahren.
Es ist also sehr plausibel, dass die Ursache in der Entlüftung liegt.
Nochmals vielen Dank für den Tip.
Herzliche Grüße,
Christoph
Fakt ist:
- Der Tank ist flächig verformt, es gibt keine Druckstellen. Bei dem Schadensbild hätte der Kofferaum vollständig mit festen Säcken beladen gewesen sein. Der Vorbesitzer hat aber wahrscheinlich keine zementsäcke mit dem auto transportiert...
- Es gibt keine weiteren Auffälligkeiten. D.h. die Kiste müsste auf Neuwagen-Niveau repariert worden sein...und das ist auch unwahrscheinlich.
Ich werde jetzt erst mal prüfen lassen, ob die Tankentlüftung über den Aktivkohlefilter funktioniert und ob der Tank an sich noch dicht ist.
Wenn ich den Tank annähernd leer gefahren habe, war es schon manchmal schwierig, den Tankdeckel zu öffnen und es hat dann auch ziemlich gezischt (Sog).
Gerade bei der letzten Befüllung habe ich den Tank in einem Rutsch leer gefahren.
Es ist also sehr plausibel, dass die Ursache in der Entlüftung liegt.
Nochmals vielen Dank für den Tip.
Herzliche Grüße,
Christoph

