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Vibrationen - Bad Toelz als letzte Hoffnung...
#12

...ein wirklich leidiges Thema - genau so wie die ausgeprägte Spurrinnenempfindlichkeit in Kombination mit der indirekten Kugelumlauflenkung:knueppel:

@Christoph

Ich gehe davon aus, dass der Wagen bereits vermessen wurde.

Nach meiner Erfahrung reagiert der R129 extrem auf unterschiedliche Reifenprofile und Gummimischungen. Meine Empfehlung wäre auf jeden Fall, einen Reifen mit MO-Kennung von Conti oder noch besser von Michelin zu nehmen. Diese sollten stationär optimal ausgewuchtet werden - evtl. mit drehen des Reifen`s auf der Felge, wenn nötig.

Wenn dann noch ein Nachwuchten am Fahrzeug nötig sein sollte, passt m. M. n. was anderes nicht.

Ach ja - aufgrund des hohen Gewicht`s des SL neigen die Reifen zu Standplatten, die aber nach ein paar Kilometern aber wieder verschwinden sollten. Auch hier bin ich der Meinung, dass die Reifen mit MO Kennung gegenüber anderen Markenreifen Vorteile haben. So ist zumindest meine Erfahrung, die ich im Laufe der Jahre gerade mit schweren Fahrzeugen (BMW E61, Mercedes E500T, R129) gemacht habe.

Ich drücke Dir die Daumen, dass man das Problem in den Griff bekommt - wäre schade, wenn Du auf Dauer die Freude an Deinem schönen SL verlierst...

VG,

Thomas:bier:
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