[32V]

... Vieleicht bin ich auch vom Phaetonforum zu verwöhnt...
Grüße Matthias

Das ist weder motortalk noch der Kindergarten hier.

Kauf einen 129er nur, wenn du ihn wirklich haben und erhalten willst.
Wenn du absolut keine Ahnung hast, fährst du eben vor dem Kauf mit dem Wagen zum TÜV.
Da wird ein seriöser Verkäufer nichts dagegen haben, wenn du die Kosten dafür übernimmst.
Ausser auf Rost (Wagenheberaufnahmen) und Nachlackierungen brauchst du auf nichts zu achten.
Jeder 129er ohne Rost ist ein guter Kauf und wird in den nächsten Jahren wohl nicht im Wert fallen!