[Bigo]

Wunderschönen Abend liebe Gemeinde!

Zwischenstand 367500 km...ich schone mittlerweile meinen Boliden:daumenh:..dennoch habe ich seit gestern das Problem. das ich ein klackerndes Geräusch von hinten links vernehme...tritte auf, wenn dich das Fahrzeug beschleunige...vorzugsweise höre ich das Geräusch im unteren Antriebsbereich...hat jemand eine Idee...Kulanz oder so wäre toll..:clap:..nee Spass beiseite...ich brauche noch min. 100 Tkm....Danke Euch im Voraus!

Gruss
Dieter

[Bassmann]

Hi Dieter,
da gehst Du ja schon stramm auf die 400tkm zu :punk:.
Bei Deinem Problem (klackern beim Beschleunigen) würde ich den gesamten Antriebsstrang ab Hardyscheibe unter die Lupe nehmen. Ich tippe auf Antriebswelle.

Gruss
Chris :bier:

[SlWinni]

So, die zweite Saison mit meinem 300-24 ist rum.
Habe ihn 2013 mit 146tkm gekauft, wohl wissend, daß die eine oder andere Reparatur auf mich zukommen wird. Das waren:

- alle Flüssigkeiten neu
- neues Fahrwerk (Eibach -30mm mit Bilstein B6 Dämpfern) mit Domlagern
- Stirndeckeldichtung
- Tempomatsteuergerät (geht trotzdem nicht)
- aut. Antenne (nur der Stab)
- Kombiinstrument nachlöten lassen
- Verteiler und Finger
- alle Sicherungen
- alle Filter
- Seitenwange Fahrersitz (in Hohenroda)

aktuell hat er 153tkm. Alles dicht, keine Reparaturen absehbar (auf Holz klopf)

Gruß
Winni

[Sean]

155.000... fahren ihn seitdem er 79.000km drauf hatte...

seit dem nur Verteiler getauscht. Sonst keine Reparaturen, außer Verschleißteilen. Toi, toi, toi!:drive:

[Mathes]

Moin Moin aus dem Norden

vor 5 Jahren bei 185000 km gekauft jetzt 200000 km und keine großen Reparaturen, Motor und Getriebe orginal und soweit dicht.

Merke:
Ein Benz leckt nicht,der markiert sein Revier:punk:

VG. Mathias

[Bassmann]

Tatort: Gestern, Duisburg auf dem Pflegetreffen von Klaus und den SL-Fans....

Ein netter R129-Kollege aus Mönchengladbach hat mir die Geschichte zu seinem R129 Spezial-Edition, Vormopf Bj.95, 320er Sechzylinder (fahre witzigerweise genau das gleiche Modell) erzählt und kann aktuell auf einen Kilometerstand von sagenhaften 411.000 km verweisen. Der Motor ist noch original und er geniesst den Wagen als Hauptfahrzeug (!) ganzjährig im Alltagseinsatz, ab Oktober mit Hardtop (jährlich 20 tkm).
In den letzten 14 Jahre, seit dem er den Wagen besitzt, musste das Getriebe revidiert werden. Ansonsten keine wirklich kostspieligen Sachen und ein steter Quell der Freude.
Mein persönliches Fazit: Wenn man seinen R129 pflegt und regelmäßig wartet, ist die Frage der Haltbarkeit eines 129 wohl keine Frage mehr weit. Das Ding läuft einfach immer weiter


Gruss
Chris :bier:

[GMKF]

Respekt an den Mann ! :clap:
Ein Traum, so ein Auto was so lange Hält !
Ich hoffe ich hab Bald auch Einen tlov:

[SL-BB]

Hallo Chris,
hat besagter SL noch die erste ZKD?


Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk

[Bassmann]

Hi Thomas.
ZKD hat er nicht erwähnt. Ich weis, wäre schon ein Glücksfall bei 411 tkm noch die erste Dichtung zu fahren, wo das Teil bei Vielen schon bei 80 tkm fällig war. Obwohl......bei mir ist auch noch die Erste drin bei 141 tkm. Toi toi toi .

Er hat mir seine Karte gegeben und ich kläre das bei Gelegenheit mal ab.

Gruss aus Dortmund

Chris :bier:

[SL-BB]

Mein Tacho steht jetzt bei 162 tkm und ich hab auch noch die erste.