[Womanizer]

Hallo Hans Peter!
Deine Vermutung hinsichtlich der wartungsfreien Batterie treffen schon
zu,da auch dieses "geschloßene System" bei Überladung (zb.bei defektem
Lima.Regler usw.)eine Art "Überdruckventil "besitzt,um ein Expl.des Accu,s
zu vermeiden.bei sogenanter Entgasung werden immer Säurepartikel mit-
gerissen,die im Umfeld dann ihr Werk verichten !!!Daher Accu mit Entlüftungs-
schlauch in Freie ist nicht Verkehrt.

Übrigens deine neue Matte,als Leder Exquisit macht schon was her :clap:
Gruß franz

meine Meinung siehe #13

[Rubinstein]

Ich gehe mal nicht davon aus dass der Akku überladen wird und überkocht - sonst müsste man ja Säure und nicht Wasser bei niedrigem Pegelstand nachfüllen:engel:

Hallo Michael !
müßte so man könnte :help: bei absolut wartungsfreien ist ein öffnen
des Zellenverschlußes nicht mehr möglich,im Gegensatz zu den
Wartungsfreien n. DIN. zum sog. Überladen führt meistens eine zu
hohe oder nicht mehr geregelte Ladespannung.
Das eine Tankentlüftung die im Kofferraum endet (sollte sie eigentlich
nicht "hihi ")zu dem Zustand der Matte führt,halte ich für sehr un-
wahrscheinlich.
gruß franz

[Night-Flyer]

Ich halte nochmals fest :

1. In meinem Kofferraum riecht es weder nach Sprit noch nach sonst was, auch ist nie etwas verschüttet worden. Dagegen spricht auch klar das Muster der Verfärbung, welches vom Batteriefach ausgehend immer schwächer wird.

2. Da mein Auto in den letzen Jahren nur rund 1500 Mls/Jahr bewegt wurde, vermute ich (auch), dass der Vorbesitzer es wahrscheinlich etwas zu gut gemeint hat und das Ladegerät oft und vielleicht etwas zu lange angeschlossen hatte. Der Batterie hat das aber offenbar in 5 Jahren nicht geschadet, trotzdem hab ich sie gewechselt.

3. Eine Blei-Säure Batterie entwickelt gegen Ende des Ladevorganges IMMER Knallgas, dazu muss sie nicht mal "gekocht" bzw. überladen werden. Darum ist deine Aussage, dass da "nur Wasser" rauskommt schlicht Unsinn! Nur um das ging es mir eigentlich und nicht um defekte Tankentlüftungen, oder ZV Pumpen mit "ätzenden Ausdünstungen", etc...:pfeif:.

[Womanizer]

Ich mag Äußerungen wie: "das was du sagst ist Unsinn" gar nicht! Und zu deiner weiteren Information empfehle ich folgende Literatur:Willkommen bei BaSyTec
Es entweicht wirklich nur Wasser(stoff)

[Harrie]

Micha, Wasserstoff (H) ist nicht gleich Wasser (H2O).
Hans-Peter hat Recht....:echt:

Siehe auch:
Wasserstoff – Wikipedia

[Womanizer]

Danke Johannes, so schlau war ich auch schon:hihi:

[Harrie]

Wenn du das weißt Micha, warum schreibst du dann, es würde nur "Wasser(stoff)" entweichen? Sieht so aus, als wüsstest du den Unterschied nicht.
Wasserstoff ist bei Raumtemperatur gasförmig und sehr leicht entzündlich. Und damit hat Hans-Peter Recht und du nicht.:beer:

[Womanizer]

Wasserstoff ist bei Raumtemperatur gasförmig und sehr leicht entzündlich. Und damit hat Hans-Peter Recht und du nicht.:beer:

Wo habe ich dem widersprochen?

[Night-Flyer]

Ach Johannes, nett von Dir, aber lass es gut sein, es bringt nix (mehr) .

@Michael
Und ich mag es halt gar nicht, wenn irgendwelche Unwahrheiten verbreitet werden, welche im weiteren Thread-Verlauf so zurechtgebogen werden, als hätte ich keinen Schimmer von der Materie. Auch ich bin nicht allwissend, aber wenn ich mich schon geirrt oder vertippt habe, dann gebe ich das zumindest gerne zu.

So, dieser Thread ist hier für mich zu Ende, erfreuen wir uns doch lieber wieder an unseren schönen Autos :liebe:. Das Leben ist zu kurz um über Batterieschläuche und deren Ausscheidungen zu streiten.

[Womanizer]

welche Unwahrheiten?
@Harrie: sag wo! Was meinst du was Wasserstoff macht wenn er an die Luft kommt? Er sucht sich Sauerstoff. Und was ist es dann?
und in meinem Smart war kein AGM Akku - war ein normaler Nasssäureakku aber mit Entlüftung nach draussen.