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Hilfe, habe Startprobleme !
#11

mein SL läuft wieder :clap:

es war der Kurbelwellensensor,

befindet sich aber nicht wie von Patrick beschrieben vorne am Motor,
sondern an der Getriebeglocke


Stefan
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#12

Ich hatte die Position des Nockewellensensors beschrieben, der es bei mir war.
Aber gut, dass es so eine Kleinigkeit war ! :-)


Patrick

230.475
129.063
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#13

Hallo, bei mir war es das Zündschloss.
Riesentheather!
Ist vor einigen Monaten von den freundlichen gewechselt worden , seither keine Probleme mehr!
Gruss
Peter
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#14

Hallo Peter,
der Bericht ist vom Juli 2009:engel:

Andreas

[SIGPIC][/SIGPIC]" alles wird gut " Big Grin
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#15

Hallo,
gerade habe ich diese Sch...Karre gelobt, aber schon gehts wieder los:
Er klappert beim anlassen und geht manchmal wieder aus.
Wenn er läuft ist ok. läuft rund und hat genug power.
Was könnte das sein?
Hat der ne Steuerkette?
300 SL 24 V Bj. 1990
Gruss
Peter
SL heisst Ärger ohne Ende.
Habe jetz einen Citroen Xsara Picasso, weil:
Der Läuft immer. ADAC Testsieger seit Jahren Platz 1.
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#16

XL-Andi schrieb:Hallo Peter,
der Bericht ist vom Juli 2009:engel:

Andreas
Im Internet ist immer alles uralt,
Danke!
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#17

Peter Treder schrieb:Hallo,
gerade habe ich diese Sch...Karre gelobt, aber schon gehts wieder los:
Er klappert beim anlassen und geht manchmal wieder aus.
Wenn er läuft ist ok. läuft rund und hat genug power.
Was könnte das sein?
Hat der ne Steuerkette?
300 SL 24 V Bj. 1990
Gruss
Peter
SL heisst Ärger ohne Ende.
Habe jetz einen Citroen Xsara Picasso, weil:
Der Läuft immer. ADAC Testsieger seit Jahren Platz 1.

na peter, dann warte mal wenn dein picasso 20jahre alt ist :hihi:

glaube nicht das der noch läuft:kicher:

gruß georg

[SIGPIC][/SIGPIC]




Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
(Leonardo da Vinci 1452-1519)


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#18

gesehen ausser zum KD!
Den SL habe ich 3 Jahre und bin alle paar Wochen bei DB (alle Freien, Bosch,ATU, u.a haben keine Ahnung von dem Auto, das bringt garnichts) und bereits 4000 Euro los.
An dieser Sche sskarre gibt es nichts, das nicht kaputtgehen kann.
Daimler hat auch mal Autos gebaut, die 500000 km ohne Probleme liefen!
Und das mit einer Zylinderkopfdichtung!!!!!!!!!!!!!!!!! (190er)
Mein 107er hatte 290000 km ohne solche Faxen runter!

Wie schreibt man hier eigentlich einen neuen Beitrag?
Gruss
Peter
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#19

mb500sl schrieb:na peter, dann warte mal wenn dein picasso 20jahre alt ist :hihi:

glaube nicht das der noch läuft:kicher:

gruß georg

Ich glaube sogar das der dann schon die Presse gesehen hat...:kicher:

LG FRANK

SL fahren ist die dekadenteste Art der Obdachlosigkeit.
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#20

Könnten vielleicht die Nockenwellenversteller sein, die im ersten Moment nicht genügend mit Öldruck beaufschlagt werden.
Sollte allerdings dann trotzdem nicht ausgehen.
Ja, da gibt es wieder tausend Möglichkeiten...:ausflipp:

Ich kann dir zu Citroen nur eins sagen:
Jedesmal wenn wir hier einen im Verkauf stehen haben, gibt es im Nachhinein Ärger mit tausenden Kleinigkeiten, ich hab jedenfalls keinen Bock mehr so ein Auto zu verkaufen!!
(Arbeite bei MB im PKW-Verkauf)

Ich möchte friedlich im Schlaf sterben,wie mein Opa,- nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer! Big Grin
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