[slnik]

du schon wieder, Sherlok? tsts, dir muss ja kram im Kopf rumgehen.
Die Wahrheit? Ich bewege den Wagen jeden Kilometer mit schlechtem Gewissen. Ich bin nicht Sammler genug um ihn einfach stehen zu lassen und zu sehr Sammler um ihn einfach zu fahren...
Der Preis? Ist es das, was Du mit den Geldsäcken andeuten willst?
Ja Ich klopfe ab und will ihn nicht verkaufen. Aber ich bin eine Schlampe wie wir alle: Wenn der Preis stimmt! Also wem tut es weh? Ich muss ihn nicht hergeben.
Gruß,
Nik

[frank66]

es gibt halt "clevere" Geschäftemacher. oder "strolche", die es
werden wollen!!!!!!!!!!!!!!!!!! JR Ewing lässt grüßen....:kicher:

[abdullah320]

also ich würde Deutschen behalten
egal ob gleich oder nicht ich persönlich würde niemals ein SL import nehmen aber das muss jeder für sich wissen natürlich

[32V]

Hallo miteinander und frohe Weihnachten!

Ich habe ein "Problem" :

Ich hatte mir ja vor einem halben Jahr einen tollen 500er aus den USA geholt. Der wagen ist nahezu im Neuwagen-, allemal im Jahreswagenzustand (Turmalingrün/Champignon, 1.Hand, Scheckheft, 30000km nachweisbar 2Sitzer-Bose). Soweit so gut.
Jetzt hat sich eine Gelegenheit aufgetan, das identische Fahrzeug als deutsches Auto 1.Hand, Scheckheft lückenlos Vollausstattung, 4Sitzer gleiche Farbkombi, aber mit 100000km in ebenfalls sehr gepflegtem Zustand, Erstlack, zu kaufen. Hab ich gemacht. So, nun habe ich beide und muss mich von einem trennen. Welchen würdet ihr behalten?
Im Verkauf dürften beide etwa das gleiche bringen, oder?
Mir geht es um die bessere Wahl in punkto Werterhalt.
Was meint ihr?
PS: Das ist keine versteckte Verkaufsveranstaltung. Ich habe den zweiten genommen, weil ein Bekannter von mir einen von drn beiden nimmt. Ihm ist es egal welcher( sind ja fast gleich und er will ihn ja auch nur fahren). Also hier steht nichts zum Verkauf!
Danke, bin gespannt auf Meinungen.!
liebe Grüße
Nik
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du schon wieder, Sherlok? tsts, dir muss ja kram im Kopf rumgehen.
Die Wahrheit? Ich bewege den Wagen jeden Kilometer mit schlechtem Gewissen. Ich bin nicht Sammler genug um ihn einfach stehen zu lassen und zu sehr Sammler um ihn einfach zu fahren...
Der Preis? Ist es das, was Du mit den Geldsäcken andeuten willst?
Ja Ich klopfe ab und will ihn nicht verkaufen.
Aber ich bin eine Schlampe wie wir alle: Wenn der Preis stimmt! Also wem tut es weh? Ich muss ihn nicht hergeben.
Gruß,
Nik

Also Nik,

nix für ungut - aber da stimmt doch was nicht.

Nur meine Meinung.

Hubert


PS.
Ich finde es prinzipiell ja richtig, dass gute 129er
auf mobile teuer angeboten werden. Sowas treibt
die Preise gut nach oben. Und warum sollen nur
Porsche-Besitzer vom Klassikerboom profitieren?

Habt ihr mal beobachtet, wieviele Privatangebote
es bei den Fahrzeugen über 300PS unter 60tkm
überhaupt noch gibt?
Es sind gerade mal noch 3 oder 4!
Alle anderen sind Importjapaner.

Aber ein im Netz so bekanntes Auto zum Traumpreis
anzubieten macht doch keinerlei Sinn.
Dazu noch als Reimport.
Mehr als 29k sehe ich da momentan nicht.

Und was war nochmal mit dem Bekannten, der
den Wagen zumindest im ersten Beitrag kaufen
wollte? Willst Du den verarxxxen?

[dochoe]

Moin,
Euro 1 geht ja gar nicht.


Gruß

Doc

[32V]

Hallo!

Die Euro 1 war wohl ein Schnellschuss wie das ganze Inserat.
Inzwischen hat er den Fehler verbessert und seine Tel.-Nummer
rausgenommen. Da haben wohl zu viele vom Forum angerufen.

:pfeif:

Hoffentlich haben wir den Nik damit nicht vergrault, wo er
uns doch an seiner Importgeschichte teilhaben ließ sollten
wir nicht ganz so bös zu ihm sein.

Schönen Abend noch.

Hubert

[slnik]

Hallo!

Die Euro 1 war wohl ein Schnellschuss wie das ganze Inserat.
Inzwischen hat er den Fehler verbessert und seine Tel.-Nummer
rausgenommen. Da haben wohl zu viele vom Forum angerufen.

:pfeif:

Hoffentlich haben wir den Nik damit nicht vergrault, wo er
uns doch an seiner Importgeschichte teilhaben ließ sollten
wir nicht ganz so bös zu ihm sein.

Schönen Abend noch.

Hubert

Hallo Hubert,

danke, nein es hat keiner angerufen. Das Inserat war tatsächlich ein Schnellschuss und vergrault hat mich auch keiner, alles gut.
Es tut ja niemandem Weh, wenn ich mein Auto insriere. Wie gesagt: Ich klopfe einfach mal ab, wie die Resonanz ist (ausser der im Forum).
Ich denke, ich werde beide behalten, habe ja keine not.
Den potentiellen Käufer mag ich vielleicht verärgert haben, aber verar...en will ich niemanden. Der wollte 25 inkl MWSt zahlen (da bleiben mir dann noch ca. 20k), das ist mir einfach zu wenig, sorry. Ist schliesslich noch mein Auto und meine Entscheidung wer es für wieviel und ob überhaupt bekommt.
bei dem Preis behalte ich ihn lieber.
Wahrscheinlich können mich nur wenige verstehen, wenn ich sage, dass er mir zum fahren wie zum stehen lassen einfach zu schade ist (blöd nicht wahr?)
Aber ich zähle jeden Kilometer und fahre ihn mit schlechtem Gewissen (hatte ich schon kurz nach dem Zulassen im anderen Thread geschrieben). Ist doof, aber ich kann das nicht abschalten. Trotzdem mag ich ihn am liebsten nicht hergeben.
Ihr seid doch alle Liebhaber von dem Modell, da müsste man meinen Zwispalt doch verstehen können.
Ich höre ja auch auf die Ratschläge aus dem Forum. DIe meisten haben gesagt: Entweder den Ami weg oder beide behalten. Genauso mache ich es ja.
Viele Grüße,
Nik

[slnik]

Aber ein im Netz so bekanntes Auto zum Traumpreis
anzubieten macht doch keinerlei Sinn.
Dazu noch als Reimport.
Mehr als 29k sehe ich da momentan nicht.

Schau mal:
Jetzt suchst Du mal ein ehrlichen! sub 40k SL500 in hervorragendem Pflegezustand ohne Blessuren, ohne Bordsteinschäden, ohne Nahtschäden an der Sitzflanke, sprich im 1er Zustand ( und damit meine ich nicht aufpoliert, sondern ehrlich), mit lückenlosem Scheckheft, nachweislich! erster Hand. Zeig mir den günstigsten, den Du findest und ich korrigiere den Preis von mir aus (vermutlich dann eher nach oben.
Gruß
Nik
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search...usOwners=1

Nummer 1 hat die Laufleistung in Meilen angegeben (sind also >60.000 km)
Nummer 2 ist eigentlich die nummer 3, nur nicht "aufbereitet", was mich fragen lässt: Warum muss ich einen9k km Laufleistung SL für 7000 aufhübschen?
Und mal ehrlich: Wenn ich mir die Fotos ansehe (Motor;Tacho;Sitz;Verdeck), dann sind das keine ehrlichen 9000km (meine persönliche Meinung). Und er ist teurer als meiner.
Man muss sich ja nur den Text mal durchlesen (guter Zustand, es sind Serviceunterlagen vorhanden...)
Also wo liegt der Fehler in meinem Angebot?
Der erste, den ich mir ansehen würde ist der zu 37.900, wobei ich mich hier über die ausweisbare MWSt wundere. So ein Fahrzeug lässt man doch nicht so lange in den Büchern. Das müsste auch ein Reimport sein, ist aber egal. Dann bleibt ja immer noch die geschmackliche Komponente, sprich Farbe.
Ich glaube also nicht, dass ich soo falsch liege und wie gesagt: Ich muss ja nicht.

Gruß
NIk

[32V]

Hallo Nik,
Deine Vergleichssuche hat einen Fehler:
"Anzahl der Fahrzeughalter bis zu 1".
Das erfüllt Dein Grüner schon mal nicht.
Ausserdem sind das alles Japaner.
Gerade deshalb solltest Du Deinen behalten,
es ist ein sehr schöner Wagen.
Viele Grüße
Hubert

[Nessenberg]

Moin,
also ich verstehe die ganze Diskussion nicht. Beides sind tolle Fahrzeuge ! Also ist es wohl eher eine Bauchentscheidung als eine rationale Entscheidung ! Beim Ami bleibt das Problem des Nummernschildausschnittes hinten. Dann aber hier vom Neu- oder Jahrewagenzustand zu sprechen finde ich ohnehin vermessen. Bei einem ca 20 Jahre alten Fahrzeug gibt es quasi keinen solchen Zustand. Die Alterung der Materialien kann man nicht bestreiten. Mir persönlich ist ein gepflegtes Fahrzeug mit ca 100 - 150 Tsd KM lieber als ein 20 Jahre altes Stehzeug mit 5 - 20000 KM.
Nur meine Meinung....
Gruß Cord