[mfk]

Hi mfk,

sage mir bitte was ist ein Resti-Profi?

Ich bin von Beruf nur Maschinenbautechniker. Ein wenig handwerkliches Geschick sollte
man aber schon haben. :punk:

Ok, verstehe. Da hast die Grundlagen, und den Rest leitest du dir her. Meine nur, weil augenscheinlich nichts für Hobbyschrauber. Also kein Restaurierungssprofi. :daumenh: Sorry, meine Schreibsprache ist eher englisch, und da kürzen wir alles erdenkliche ab.

[Kutte]

Hi,

gestern Abend haben wir die Vorderachse komplett fertig gestellt. :punk::clap:

Komplett neue Elastomere (Gummi´s), Stoßdämpfer, Dichtsatz für die
Bremssättel, Bremsschläuche.

Bremsbeläge und Scheiben waren nie benutzt worden (komisch),
haben nicht einen Meter gelaufen.

Ja, Bier gab es auch :bier:

[pc-lude]

Ein Traum :love:


:bier:

[Hope]

Ich bin ja wieder mal begeistert, top:daumenh:

[Omerta]

Wie sexy doch so eine Achse aussehen kann... :clap:

Aber mal unter uns... Warum zensierst du bitte das Kalenderbildchen?
Denk doch mal an Die von uns, Die nicht katholisch sind. :-P




Grüße...

[Hope]

...da sind doch bestimmt nur ein paar Spritzer der schwarzen Farbe...

[Kutte]

Hi,

hätte ich es nicht gemacht, wäre hier die Frauenwelt sicherlich böse gewesen.:ausflipp:

[Mathes]

Moin Moin Carsten

Respekt,ich hab vor langer Zeit mein erstes Auto(Käfer Cabrio) in der Form aufgebaut. Daher weiß ich was für Arbeit darin steckt. Ist die Werkstatt dein eigen und nur fürs Hobby ?

VG. Mathias

[Kutte]

Hi,

die Werkstatt ist mein Eigen, hier müßen wir jeden Tag auch das leidige
Geld verdienen.

Also die Werkstatt von der Firma, dort mach ich es.

[Kutte]

Hi,

ja die kleinen Sachen halten am meisten auf.

Verzinnen der beiden hinteren Kotflügel und die Schweißstelle
bei dem linken Rücklicht.