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Beurteilung von Angeboten
#31

Hallo Johannes,

Harrie schrieb:Potenzielle Käufer dieses Preissegments erwarten das auch. Die haben keinerlei Interesse an ATU-Nachrüstfelgen, Blaupunkt-Radios, Tieferlegungen, oder Prollemann-Auspuffanlagen etc.
ich denke, daß man das soooo nicht verallgemeinern kann.

Meiner hat einen Prollemann-Auspuff, ist tiefer, hat vorne und hinten dicke Lippe und noch viele andere Dinge.
Potenzielle Käufer die ein hohes Interesse an den SL hatten, gab es genug, trotz dieser Attribute. Eigentlich sogar im Gegenteil; gerade wegen diesen Attributen.
Und die waren durchaus bereit mehr als das doppelte: "Also das Hochpreissegment beim R129 beginnt bei 20t€" dafür auszugeben.
Und das obwohl er nicht "absolut original," ist.

Will damit nur aufzeigen, das es nicht immer Original sein muß, um einen hohen Preis zu rechtfertigen. Die AMGs sind ebenfalls entsprechend teuer, wenn sie einen gewissen Zustand haben. Die sind auch oft tiefer, breiter und verspoilert.

Gruß, Stefan!

[IMGR]http://img.geocaching.com/stats/img.aspx?txt=Let's+Go+Geocaching!&uid=84f372cd-c2c8-4f64-bbb1-c2f016634ea6&bg=1[/IMGR]




"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
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#32

Hi Stefan,

AMG ist gleich "original Mercedes", seit dem Mercedes die Fa AMG gekauft hat. Alles was dann vom Aftermarket stammt und drangebastelt wurde ist wertmindernd, ob du es hören willst oder nicht:cheesy:
Was den Auto betrifft... hier haben wir einen Sonderfall, der Wagen wurde ja wahrscheinlcih komplett von Brabus aufgebaut und in Kleinstserie verkauft.
Ich rede hier aber von Mercedes Benz - SLs inklusive der AMG Modelle und nicht von Brabus-SLs.

Grüße

Das Schienbein ist das Körperteil, mit dem man auch im Dunkeln Möbel findet!
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#33

Hi Johannes,

du hast da natürlich grundsätzlich recht :punk:.

Wie du schreibst: "... hier haben wir einen Sonderfall, der Wagen wurde ja wahrscheinlcih komplett von Brabus aufgebaut und in Kleinstserie verkauft."

Genau darauf wollte ich Hinweisen und schrieb deshalb: "daß man das soooo nicht verallgemeinern kann."
Man muß da halt immer etwas differenzieren. Wie war das: Ausnahmen bestätigen die Regel Smile.

Gruß, Stefan!

PS: Einer meiner Träume wäre übrigens ein VorMopf absolut 0-Ausstatter, wie er vom Band lief. Also auch ohne Klima und mit Stoffsitzen. Am besten mit der kleinsten Maschine. Das wäre dann mein Origial MB-r129 Traum :daumenh:.

[IMGR]http://img.geocaching.com/stats/img.aspx?txt=Let's+Go+Geocaching!&uid=84f372cd-c2c8-4f64-bbb1-c2f016634ea6&bg=1[/IMGR]




"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."
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#34

"Einer meiner Träume wäre übrigens..."

Mir wird übel:lol:

500er ist die Einstiegsmotorisierung...

Wenn es keine brauchbaren 500er geben sollte, gibt es ja auch noch 600er:clap:

LG Christian
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#35

SL_60_AMG schrieb:"Einer meiner Träume wäre übrigens..."

Mir wird übel:lol:

500er ist die Einstiegsmotorisierung...

Wenn es keine brauchbaren 500er geben sollte, gibt es ja auch noch 600er:clap:

Ja-nee, is klar!:hihi: Confusedagnix:

Grüße

Das Schienbein ist das Körperteil, mit dem man auch im Dunkeln Möbel findet!
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#36

Hallo, habe mir grade was angeschaut auf dem Weg zum Einkaufen:

Fahrzeuge | Frank Kerkhoffs Automobile

Nach leichten Schwierigkeiten, in das Fahrzeug zu gelanden (hatte vergessen, daß man früher mit dem Infrarotöffner auf den Innenspiegel zielen musste) kam mir der Innenraum schon etwas vertraut vor. Der Wagen ist innen und außen ohne erkennbaren Mangel.

Vom Geräusch her fand ich den Motor sehr schön, hatte ein tolles 6-Zylindersummen und ist schon was anderes als mein Traktor (530d).

Meine Begleitung fing dann an, die Sinnhaftigkeit eines so alten Autos infrage zu stellen und meinte, so ein SLK sei doch auch schön. Also da reingesetzt und siehe dar, es war so wie ich es in Erinnerung hatte: der Wagen ist einfach zu klein (bin 189cm). Ich kam mir vor wie in der Dose. Und das 4-Zylinder Laufgeräusch gabe mir den Rest: kein passender Wagen für mich. Immerhin meinte meine Freundin, sie würde jetzt verstehen, warum der Wagen SL klein heißt...

Fazit des Besuchs: reinsetzen starten und Verdeck auf- und zuklappen lassen haben mir gezeigt, daß ich auf dem richtigen Weg bin. Nächste Woche gehe ich die Probefahrt an, um mal den 320'er auszuprobieren.
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#37

schöner Wagen! SLK ist ein Frauenauto bzw. ein Wagen für Hobbits! ... oder einfach für die etwas kleineren Herren der Schöpfung. Big Grin
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#38

Ich hatte letzte Woche ja schon einmal dieses Inserat verlinkt:

Pkw-Inserat: Detailansicht

Jetzt habe ich mal bei Autofokus24 eine Bewertung machen lassen und die kommen auf einen Händler VK von 16700 EUR. Wie realistisch ist das denn? Die Differenz ist ja schon sehr erheblich...

Stephan
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#39

Und Tschüß
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#40

Stephan schrieb:Ich hatte letzte Woche ja schon einmal dieses Inserat verlinkt:

Pkw-Inserat: Detailansicht

Jetzt habe ich mal bei Autofokus24 eine Bewertung machen lassen und die kommen auf einen Händler VK von 16700 EUR. Wie realistisch ist das denn? Die Differenz ist ja schon sehr erheblich...

Stephan


Na, was habe ich dir gesagt?:pfeif: Brauchst nicht erst bei Autofokus nachfragen, ich weiß das auch :hihi:

Grüße

Das Schienbein ist das Körperteil, mit dem man auch im Dunkeln Möbel findet!
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