[Eselmann]

Moin, habe immer noch keinen SL, kenne aber gefühlt alle, die es gibt. Habe einen angeboten bekommen, der die Gleitschiene zerbröselt hatte, was einen
Schaden von ca. 5 TE zur Folge hatte. Motor, Getriebe raus, neue Kette, Schienen, Oelpumpe, usw. Was geht denn da ab, bei 100TKM? Werksfehler? Schon mal davon gehört? Ich habe gedacht, bis 800TKM ist alles okay?

Die suche geht weiter. P.S.: Soll ich den nehmen? Ist alles bei MB gemacht worden...

[Eddi]

Es ist deine Entscheidung ob du den nimmst oder nicht.
Ist genau so ne Frage wie : dieses Hausdach wurde neu gedeckt nach nur 30 Jahren, soll ich Haus mit Grundstück kaufen? agnix:
Willst du Antworten dann braucht's vorab Informationen.

Lg Eddi

[Juxi]

Bei Porsche kostets das dreifache:cheesy:
Wenn alles bei MB gemacht wurde gibt doch auch sicherlich gewährleistung,
Also ich hätte da keinen Schmerzen.

[AlpineV6]

Hallo

Du rennst hier mit der Glaskugel rum.
Wie alt ist das Auto?
Welcher Preis?

Wenn das alles im Rahmen ist und der EK abzüglich aller vermuteten
Kosten, solltes Du zuschlagen. ( vorausgesetzt der Schaden ist noch vorhanden )
Wenn Du dann einen Schrauber findest, mit Referenzen, kann das sogar ein Schnapper werden.

Gruß
Dirk

[Harrie]

Moin, habe immer noch keinen SL, kenne aber gefühlt alle, die es gibt. Habe einen angeboten bekommen, der die Gleitschiene zerbröselt hatte, was einen
Schaden von ca. 5 TE zur Folge hatte. Motor, Getriebe raus, neue Kette, Schienen, Oelpumpe, usw. Was geht denn da ab, bei 100TKM? Werksfehler? Schon mal davon gehört? Ich habe gedacht, bis 800TKM ist alles okay?

Die suche geht weiter. P.S.: Soll ich den nehmen? Ist alles bei MB gemacht worden...

Wenn die Schienen ein gewisses Alter erreicht haben, brechen sie. Das ist leider normal. Ein profilaktischer Tausch ist gut und richtig. Wenn die Kette allerdings durch war, würde ich den nicht kaufen!

[Glidezilla]

Hallo zusammen,

auch mich interessiert das Thema mit den Gleitschienen mehr und mehr. Vor kurzem habe ich gehört, daß es nicht an den Schienen selbst liegen soll, welche von sich aus zerbröseln, sondern es an der Kette liegt, daß wenn sie nicht mehr richtig gespannt ist, gegen die Gleitschiene schlägt und diese deshalb in der Folge kaputt geht.

Grüße
Uwe

[Eselmann]

Einer geht noch! Ruft mich heute einer an, der mir seinen 500er Baujahr 1993, 160.000 Km, 3.Hand verscheppern möchte, als Preis nennt er: ACHTUNG, KEIN SCHERZ VON MIR:

28.000 Euro. ACHTUNDZWANZIGTAUSEND EURO. Da sollte telefonieren wieder mehr kosten, finde ich.

[OpenCruiser]

Ich kann auch noch ein Erlebnis von heute beisteuern:

Ich habe heute Morgen einen 500er durch Zufall gefunden und gleich angerufen. Wenn auch nicht meine Farbe und mein Baujahr, die Angaben der Frau des Verkäufers waren der Traum jedes SL-Suchenden: deutsches Fahrzeug, Erstbesitz, 54000 km, rostfrei, alle Wartungen bei MB dokumentiert, Originalzustand ohne Unfall, Kratzer, Beulen. Ich bin direkt hin, und hatte dann ein Erlebnis der besonderen Art: Der Verkäufer macht die Garage auf, direkt vor einem SUV steht der SL mit einer maßgeschneiderten Plane abgedeckt. Der V. schiebt die Plane am linken Heck etwas zur Seite. Ich bitte darum, dass das Auto komplett abgeplant wird. Der V. verweigert dies mit der Begründung "Wenn ich sage, dass der SL in Ordnung ist, muss das ausreichen". Wir konnten uns dann noch darauf einigen, dass er die Plane auf der linken Seite ein wenig zur Seite schiebt, und dass ich mich in den Wagen setzen darf. Von dem, was ich sehen konnte, war alles so, wie er sagte, und ich bestätigte Kaufinteresse. Vor dem Kauf wollte ich aber eine Probefahrt machen, welche mir dann ebenfalls verweigert wurde. Ich bin dann ohne ein weiteres Wort gegangen.

Der Witz an der Sache ist, dass ich mir 100% sicher bin, dass der SL absolut Top ist. Ich vermute, der V. hat sogar die Tankrechnungen aufgehoben. Bei soviel Unfreundlichkeit verzichte ich aber gerne auf den Kauf.

Gruß
Werner

[32V]

Ich kann auch noch ein Erlebnis von heute beisteuern:

Ich habe heute Morgen einen 500er durch Zufall gefunden und gleich angerufen. Wenn auch nicht meine Farbe und mein Baujahr, die Angaben der Frau des Verkäufers waren der Traum jedes SL-Suchenden: deutsches Fahrzeug, Erstbesitz, 54000 km, rostfrei, alle Wartungen bei MB dokumentiert, Originalzustand ohne Unfall, Kratzer, Beulen. Ich bin direkt hin, und hatte dann ein Erlebnis der besonderen Art: Der Verkäufer macht die Garage auf, direkt vor einem SUV steht der SL mit einer maßgeschneiderten Plane abgedeckt. Der V. schiebt die Plane am linken Heck etwas zur Seite. Ich bitte darum, dass das Auto komplett abgeplant wird. Der V. verweigert dies mit der Begründung "Wenn ich sage, dass der SL in Ordnung ist, muss das ausreichen". Wir konnten uns dann noch darauf einigen, dass er die Plane auf der linken Seite ein wenig zur Seite schiebt, und dass ich mich in den Wagen setzen darf. Von dem, was ich sehen konnte, war alles so, wie er sagte, und ich bestätigte Kaufinteresse. Vor dem Kauf wollte ich aber eine Probefahrt machen, welche mir dann ebenfalls verweigert wurde. Ich bin dann ohne ein weiteres Wort gegangen.

Der Witz an der Sache ist, dass ich mir 100% sicher bin, dass der SL absolut Top ist. Ich vermute, der V. hat sogar die Tankrechnungen aufgehoben. Bei soviel Unfreundlichkeit verzichte ich aber gerne auf den Kauf.

Gruß
Werner

Hallo Werner!

So einen ungläubigen Zweifler wie Dich würde ich auch vom Hof jagen ...

:peitsch:

Stefan


PS. Bist Du so lieb und gibst mir per PN die Kontaktdaten des Verkäufers?

[Seppi]

Hi,

OpenCruiser,

hack es einfach unter "Typisch Deutsch" oder "Realitätsverlust" ab.
(Bei einem Fahrzeug der über 200 Tausend mal gebaut wurde,verwechseln einige Leute es mit dem legänderem 300 SL):kicher:


Grüsse Seppl