[tenne74]

Etwas weit weg von mir. Aber für den Notfall .

Gruß, Stefan!

[Joey]

Hallo Matthias,

aúch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum

[Seppi]

Hi,

Matthias,

Grüss dich,

Haben die Kisten die du aufgezählt hast meist AMG oder halt mehr Leistung Probleme mit dem Getrieben oder nur so vorbei geschaut ? ? ?

Da sie ja das 722.6 Getriebe haben aber der bis jetzt mit dem Leistung fertig wurde oder falsche Info.

Kannst du uns auch mal in einem anderen Thread mal über das Getriebe was erzählen und was ihr von Tim Eckart Methode hält usw.


Danke im Voraus.:clap:

grüsse

Technik ist immer Interressant :liebe2:

[pickup98]

Hi,

ja, die Getriebe gehen generell gerne mal kaputt, wobei es meistens nicht die AMG oder schnelle MB Versionen sind, sondern gerne auch mal die masse wie 230,240,320 und auch der 220 CDI. Meine neueste Errungenschaft der E430 hat auch momentan noch einen Getriebeschaden.
Der eine AMG (E55) war zum Getriebe überholen da, der S600 Biturbo nur zum Getriebeölwechsel. Allerdings ist es bei den anderen (BMW,Audi, usw) auch nicht besser, BMW hat sich mit den 330,530,X5 3,0, auch ein Ei gelegt, aber ich muß ja auch von was Leben. Gelle

Die Tim Eckardt Methode ist echt nicht schlecht, bringt allerdings bei Fortgeschrittenem Verschleiß nicht mehr allzu viel, ich mag das nicht unterschreiben, und auch nicht in den Raum stellen, aber ich denke der Reiniger ist bei einem höherverschlissenen Getriebe eher der Grund dann für einen Schaden.

Technik Tips oder auch Fragen kein Thema einfach schreiben.
Bin aber nicht immer im Forum, wenns also eilig ist einfach ne E-Mail an M.Baeder@Getriebeservice-baeder.com dann geht es sicherlich schneller.

Grüße

Matze

[mp3spock]

Hey Matthias, herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spaß!
lg
Andi