[Rainer]

Hallo

hatte heute bei Warmstart ein Problem.

Der Wagen läuft einwandfrei, aber zumächst fiel mir die brennende Batterieleuchte auf. Dann erst sah ich, dass Tacho, Drehzallmesser, Tank & Verbrauchanzeige nicht funktionieren.

Ist das evtl. nur ein Sicherungs Problem?
In der Bedienungsanleitung stand allerdings nichts darüber.

Danke für Eure Hilfe.
Gruss, Rainer

[Fox 1]

Hallo Rainer,

bringt deine Lichtmaschiene genug Ladestrom ?

Gruß Guido

[Rainer]

Hallo Rainer,

bringt deine Lichtmaschiene genug Ladestrom ?

Gruß Guido

Tja, gute Frage. Dazu reichen meine Kenntnisse leider nicht aus. Aber merkwürdig ist ja schon, dass plötzlich alle Instrumente mit ausfallen bzw. auf dem letzten Stand stehen geblieben sind (Tacho & Drehzahlmesser).

[SLowrider]

Hallo Rainer,

wie meine Lichtmaschine abgeraucht war, fing es mit der Batterie-Ladekontroll-Leuchte an. Irgendwann kam dann die komplette Lichtorgel der anderen Kontrollleuchten mit dazu. Ausserdem ging der Wagen dann in Notlauf-Betrieb.
Aber ich meine mich zu erinnern, dass die Zeiger -Drehzahl und Tacho- sich noch bewegten. Haben zwar gezappelt aber waren nicht "eingefroren".

Lass den Ladenstrom mal messen. Macht dir jeder Bosch oder andere. Ist eine Minute Arbeit.

Im übrigen, das war eine unvergessliche Reise mit roter Kontrollleuchte über den Brenner und mit Lichtorgel und Notprogramm 50km ins Fassatal rein

Viel Glück
Michael

[brett_pit]

Hallo

hatte heute bei Warmstart ein Problem.

Der Wagen läuft einwandfrei, aber zumächst fiel mir die brennende Batterieleuchte auf. Dann erst sah ich, dass Tacho, Drehzallmesser, Tank & Verbrauchanzeige nicht funktionieren.

Ist das evtl. nur ein Sicherungs Problem?
In der Bedienungsanleitung stand allerdings nichts darüber.

Danke für Eure Hilfe.
Gruss, Rainer

Hallo Rainer :punk:,

es könnte auch sein, dass das ÜSR (Überspannungs Schutz Relais), bzw. dessen Sicherung den Löffel abgegeben hat. Das Relais sitzt auf der Beifahrerseite unterhalt der WSS unter einer Abdeckung und ist an dem durchsichtigen Klappdeckel unter dem sich eine Sicherung befindet zu erkennen.

LG Thomas :bier:

[Rainer]

Hallo & vielen Dank für Eure Tipps!

War inzw. beim wirklich extrem Freundlichen, der nicht nur kurzfristig sondern auch noch umsonst (bin wohl ein gute Kunde) kurz alles abgecheckt hat und nach Ausbau eine unsaubere Lötstelle am Kombiinstr. gefunden hat. Er meinte zunächst, es müsse eingeschickt werden (nach meinem Urlaub), aber nach dem Einbau funktionierte plötzlich wieder alles!

Gruss & noch x danke an Guido & Michael!
Rainer

So.. Arosa, here I come!

[brett_pit]

Hallo & vielen Dank für Eure Tipps!

War inzw. beim wirklich extrem Freundlichen, der nicht nur kurzfristig sondern auch noch umsonst (bin wohl ein gute Kunde) kurz alles abgecheckt hat und nach Ausbau eine unsaubere Lötstelle am Kombiinstr. gefunden hat. Er meinte zunächst, es müsse eingeschickt werden (nach meinem Urlaub), aber nach dem Einbau funktionierte plötzlich wieder alles!

Gruss & noch x danke an Guido & Michael!
Rainer

So.. Arosa, here I come!

Hallo :punk:,

hab' ich das jetzt richtig verstanden ? Der meint eine "unsaubere" Lötstelle gefunden zu haben - Was ja schon mal gut ist - ...und er hat das KI jetzt ohne es zu löten wieder eingebaut ? (Soll später gemacht werden ?)

Da ist doch neuer Ärger vorprogrammiert :w00t:

LG Thomas :bier:

[Rainer]

Hallo :punk:,

hab' ich das jetzt richtig verstanden ? Der meint eine "unsaubere" Lötstelle gefunden zu haben - Was ja schon mal gut ist - ...und er hat das KI jetzt ohne es zu löten wieder eingebaut ? (Soll später gemacht werden ?)

Da ist doch neuer Ärger vorprogrammiert :w00t:

LG Thomas :bier:

Hallo

Ja, hast Du richtig verstanden.
Er hat es halt deshalb wieder eingebaut, damit ich mit dem Wagen in Urlaub fahren kann. Sonst hätte er es eingeschickt. Aber so war klar, dass es nicht die Lichtmaschine o.ä. war und dass ich die Fahrt wagen kann.

Vermutlich wird das aber schon noch nicht das Ende der Geschichte sein...

Ach ja, und der KM Zähler stand nach der Aktion auf Null. Ist vermutlich kein Problem, das wieder hoch zu stellen, oder was meint Ihr?

Gruss, Rainer

[Super Maddin]

Hallo Rainer...
Ich hatte auch Ärger mit dem KI....hab es mal selber ausgebaut und versucht zu reparieren. War mir aber dann zu heis die Geschichte. Hab nicht lange gefackelt...und es zur Überholung zu Tacho-Pix in Hannover geschickt. Hat zwar ich glaube so 200-300Taler gekostet und 3 Tage gedauert aber es geht wieder alles(Wasser, öldruck).

MfG Maddin