[Wolfman1962]

Hallo zusammen,

da mein Schätzchen auch nur Saisonkennzeichen hat fahre ich die andere SL-lose Zeit meinen guten Dennis Hopper Schlitten, den Cougar. Hat mich bis jetzt noch nie im Stich gelassen ...

Beste Grüße

Ralli

[Benz-power]

Moin Männer
Ich fahre mein E50 ///AMG solange bis der erste frost kommt dan wird er abgemeldet und eingemottet ,dan fahre ich einen opel corsa 1,2l mit 45 ps bis märz april dan wird der grosse wieder zugelassen ;-) fühl mich dan als wenn ich in ein formel eins wagen sitze

[Primotenente]

Hallo

Mein Alltages-, Alljahres- und damit auch Winterfahrzeug ist ein Subaru Outback. Wohne in den Voralpen in hügeligem Gelände, da muss es Allrad sein.

Der 129er wie auch die Pagode verbringen den Winter in der Garage. Auch wenn die Fahrzeuge bei mir zum Brauchen da sind und mich selten reuen, Salz, Kies, Matsch und Winter tue ich den beiden Carbios nicht an, zumal beide wirklich sehr gut dastehen.

Die beiden Cabrios laufen jeweils im Wechselschild, sodass ich nur die Nummer aufs Alltagesauto umstecken muss und fertig.

Gruss

[Primotenente]

...hätte der Ramsauer mal bei Euch geguckt wie das geht...
...und der Rollatorfahrer mal nachgedacht...:echt:
...hätten wir das jetzt auch - zumindest praktikabek... (...)

Das hat was. Bei uns gibt es diese Wechselschilder seit Jahrzehnten. Eine gute Sache.

Von der Versicherung gibt es dann für Haftpflicht und Vollkasko aufs zweite Fahrzeug hohe Rabatte. Satzbestimmend ist immer das teurere Fahrzeug. Vor dem R129 hatte ich den Subaru zusammen mit der Pagode, beide mit Vollkasko. Da der Subaru 3.0 Liter hat und die Pagode 2.8 war der Subaru satzbestimmend. Für die Pagode gab es dann 100 % Rabatt bei Vollkasko und 90 % bei der Haftpflicht - oder umgekehrt, bin mir nicht mehr sicher. Deshalb habe ich auch den Subaru mit Vollkasko eingelöst, nur Haftpflicht hat sich quasi nicht gelohnt wegen der Rabatte, dann hätte ich einfach für die Pagode voll bezahlen müssen.

Dazu habe ich an den Fahrzeugen und den Schildern einen speziellen Nummernschildhalter, der sich einfach ausklinken lässt. So habe ich in einer Minute ohne Werkzeuge die Schilder gewechselt. Vier Fahrzeuge, aber deutlich günstiger als alle einzeln einzulösen. Steuer bleibt, aber Versicherung ist viel günstiger. Als Single kann ich damit leben, dass ich von vier Fahrzeugen nur zwei parallel fahren kann, das genügt.

Vor allem für Saisonfahrzeuge wie unsere SLs eine gute Sache.

[Panoramafan]

Natürlich Ski. :kicher:

Wenn nicht Ski, dann X3. Hier hat Jemand geantwortet "wenn der mal läuft" - warum soll der nicht laufen??

Reinhard

[madmac]

Das war ich und schrieb es, weil der nicht Grade das zuverlässigste Auto ist, das ich je hatte. Wird aber besser je älter er ist.

[Charivari]

Winterauto ist ab 1.11. ja wieder der Jeep, aber heute morgen vor der Heimfahrt aus Bayern, hatte ich ein winterliches Sommerauto. Das Häubchen war über 10 cm hoch!
Eiskalt erwischt, würde ich sagen :hihi:








LG, Angela

[sl-klausi]

Er ist schon den 3 ten Winter ein treuer Begleiter für die ganze Familie:echt:.Und das nicht nur im Winter.
LG.Klaus

[Steffo_SL600]

Mein Wintertaxi rollt seit gestern auch wieder problemlos. Sechs Stunden am ASR und ASD gepruckelt, aber nu schiebt er wie er soll. Und aus den vier Rohren verschafft sich der M104 auch ordentlich Gehör

Gesendet von meinem GT-I8160P mit Tapatalk 2

[Fox 1]

Da hat der Lackierer aber saubere Arbeit geleistet was ich so auf den ersten Blick sehe.

Gruß Guido