[Rodgauer]

[I]Bei meinem 500er (EZ 1991) fing das Problem bei Nässe an. Er lief nach der Wagenwäsche bzw. im Regen nicht auf allen Zylindern. Dann kamen Drehzahlschankungen im Leerlauf dazu, mittlerweile läuft er auch im Trockenen nicht immer auf allen Zylindern. Es gibt Tage, da läuft er völlig problemlos, an anderen so gut wie gar nicht.[/I]

[I]Diesen Sommer stand er nun schon 5 Wochen in der Werkstatt. Getauscht wurden Zündkabel, Zündkerzen, Verteilerkappen und -läufer, Zündsteuergerät, Kabel zum Kurbelwellensensor, alle Sicherungen ... bisher ohne Erfolg.[/I]

[I]Kabelbaum, Lambdasonde, Luftmassenmesser wurden geprüft ohne Befund. Der Kaltlaufregler ist es auch nicht.[/I]

Er läuft wieder :clap:
Nach den bereits oben genannten Maßnahmen kamen noch zwei neue Zündspulen dazu, dafür konnte das alte Zündsteuergerät wieder rein. Ein halber Liter ATF kam auch in den Tank.

Es ist auch bei Nässe alles im grünen Bereich. Angenehmer Nebeneffekt: er hat jetzt gefühlt deutlich mehr Leistung.

Nebenbei wurde Getriebe- und Motoröl getauscht. Jetzt heißt es nur noch den Restsommer genießen!


Viele Grüße
Armin