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30.10.10, 08:06
von oben kopiert...
Um den 129er richtig einzustellen, muss man eh erst über die Hinterachse gehen, und wenn die schon nicht richtig steht, wird das mit der Vorderachse sowieso nichts. Und bei mir haben wir die Hinterachse zuerst nach Herstellerangaben eingestellt.
mal eben kurz am rande erwähnt....
jedes fahrzeug wird von hinten nach vorne vermessen.
Um den 129er richtig einzustellen, muss man eh erst über die Hinterachse gehen, und wenn die schon nicht richtig steht, wird das mit der Vorderachse sowieso nichts. Und bei mir haben wir die Hinterachse zuerst nach Herstellerangaben eingestellt.
mal eben kurz am rande erwähnt....
jedes fahrzeug wird von hinten nach vorne vermessen.