[Johnnygolf2]

Wenn's denn auch ein SilverArrow sein darf...

http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?ct...dard=false
(2001, 12.500 Meilen, $ 15.900, eigentlich zu billig, man müßte nachforschen, was mit dm Wagen los ist)

http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?ct...dard=false
(2001, 9.500 Meilen, $42.995; absolutes Sahnestückchen, aber zu teuer, seit mind. 3 Monaten angeboten, man müßte die Schmerzgrenze des Händlers rauskriegen)

http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?ct...dard=false
(2001, 36.00 Meilen, $ 25.995, Preis paßt, dennoch ist vermutlich noch Luft zum Handeln)

http://www.autotrader.com/fyc/searchresu...9075082893
Dieser Link müßte Dir das komplette Angebot (derzeit 32 Stück) an 129ern zeigen, die Modelljahr 2001 + 2002 sind und < 45k Meilen drauf haben. Wenn er auch älter sein oder mehr Meilen auf dem Buckel haben darf: auf modify search klicken.


Man sieht: Es gibt noch weitere gute US-Autos. Meistens sind sie aus erster (reicher Damen-)Hand, gut gepflegt und top in Schuß. Ich habe meinen SilverArrow (übrigens endlich gestern zugelassen) mit 12.700 Meilen in Florida beim Lexus-Dealer gefunden, wo er mehrere Monate für knapp $ 40k angeboten wurde. Ich habe ihm ein unverschämtes Angebot gemacht, was so niedrig war, dass der Verkäufer mich zuerst nur ungläubig anschaute und dann fast Schnappatmung bekam. Nein, zu diesem Preis werde man keinesfalls einig. Ich blieb hart, und am Ende rief der Chef des Verkäufers mich abends im Hotel an und es ergab sich ein Preis, der um deutlich (und ich meine deutlich!) unter $ 30k lag.

Habe in diesem Markt einige Erfahrung, kann Dir Tips zum TÜVen geben, würde auch meine extra angeschafften Euro-Streuscheiben für die TÜV-Vorführung "vermieten". Könnte ggfs. beim Verhandeln behilflich sein. Bei Bedarf meine zahlreichen Beiträge zum Thema Import lesen oder PN an mich.

Gruß Jürgen