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04.06.10, 14:35
Hallo Christian !
Das müsste auch beim 97er noch helfen:
Sicherungen im Kofferraum für mind. 1 Std. raus. Sicherungen wieder rein, Finger weg von den Schaltern. Fahren > 80 km/h. Anhalten. Feststellbremse treten. Probieren ob es geht.
Wenn nicht:
Alles wie oben bis Punkt Fahren > 80 km/h. Anhalten. Verdeck manuell entriegeln (s. BA ''Roadster-Verdeck''). Verdeck manuell schließen oder öffnen (je nachdem. wo es gerade hängt). Darauf achten, dass ALLE Verriegelungen wieder zu sind. Wenn Du das Verdeck aufmachen musstest, achte darauf, dass die Verriegelungen im Scheibenrahmen ''offen'' sind.
Sicherungen wieder raus, 1 Std., Fahren > 80 km/h. Anhalten. Feststellbremse treten. Probieren ob es geht.
Wenn das alles nichts nutzt ist wahrscheinlich irgendein Kontaktschalter verstellt. Diese prüfen, ob die auch alle betätigt werden. Fehlerspeicher auslesen lassen und löschen.
Nur Mut, dass wird schon wieder !
Das müsste auch beim 97er noch helfen:
Sicherungen im Kofferraum für mind. 1 Std. raus. Sicherungen wieder rein, Finger weg von den Schaltern. Fahren > 80 km/h. Anhalten. Feststellbremse treten. Probieren ob es geht.
Wenn nicht:
Alles wie oben bis Punkt Fahren > 80 km/h. Anhalten. Verdeck manuell entriegeln (s. BA ''Roadster-Verdeck''). Verdeck manuell schließen oder öffnen (je nachdem. wo es gerade hängt). Darauf achten, dass ALLE Verriegelungen wieder zu sind. Wenn Du das Verdeck aufmachen musstest, achte darauf, dass die Verriegelungen im Scheibenrahmen ''offen'' sind.
Sicherungen wieder raus, 1 Std., Fahren > 80 km/h. Anhalten. Feststellbremse treten. Probieren ob es geht.
Wenn das alles nichts nutzt ist wahrscheinlich irgendein Kontaktschalter verstellt. Diese prüfen, ob die auch alle betätigt werden. Fehlerspeicher auslesen lassen und löschen.
Nur Mut, dass wird schon wieder !
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o