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11.02.10, 19:11
Zum einen Danke für die Ratschläge (Kabelverlegung, Anbringung der LS, Dämmstoff usw).
Ich würde auf jeden Fall wieder mit Alubutyl arbeiten, es kann superleicht verarbeitet werden klebt wie Sau und vibriert auch nicht. Ich habe das komplette Türaussenblech gedämmt. Das Türinnenblech so gut ich konnte. Dass die LS besser an der Tür hängen würden, glaube ich gern (keine schwingende Masse).Aber das ist richtig schwierig für einen Laien hin zu bekommen. Zumal der LS dann ja nicht die Türverkleidung berühren darf. Man kann die Festigkeit der Verkleidung nicht mit heutigen Autos vergleichen:daumenh:. Ich habe versucht die Tür so gut zu kapseln wie ich konnte.
Zur Kabelverlegung habe ich mir nur zwei Gedanken gemacht, Es muss komplett unsichtbar sein :kicher
OK funktioniert nur bei angebrachter Abdeckung) aber dann sieht man nichts. Zum anderen wie bekomme ich das Reserverad noch raus? Ich kann die Platte an 3 Schrauben lösen und dann alles nach rechts schwenken. Wenn es wie auf dem Bild ist bekomme ich zwar den Deckel unten noch auf, aber das Rad nicht herausgehebelt.
Auf dem Foto von Andreas sieht alles super gemacht aus :daumenh: , die Lampen deuten vielleicht darauf hin das die Anlage öfters betrachtet wird. Bei mir ist das nicht der Fall sie sollen nur die LS antreiben. Was jetzt nicht heißt, dass ich mir das Bild nicht respektvoll angeschaut habe. Wenn ich in Zukunft merke,dass die Windschott Abdeckung nicht immer angeschnallt ist und der Kofferaum doch mal offen stehen sollte gehe ich da noch mal bei.
@Holger doch das sind die Jehnert Teile bin einfach günstig ran gekommen. Als ich die Dinger in den Händen hatte dachte ich, dass kann ja wohl nicht alles sein:idiot:. Für mich ist immer schwer ein Zeichen von Qualität (dann wären die LS vom Aldi gewesen). Doch als alles verbaut war, war ich doch angenehm überrascht.
Wie schon vorher hier beschrieben fehlt der Kickbass doch ein wenig, daher ja auch 2 Endstufen. Eine ist im Leerlauf doch ich habe keine Ahnung was ich dranhängen kann.
Bandpass wird empfohlen doch sind die Gehäuse riesig:echt:.
Sascha
Ich würde auf jeden Fall wieder mit Alubutyl arbeiten, es kann superleicht verarbeitet werden klebt wie Sau und vibriert auch nicht. Ich habe das komplette Türaussenblech gedämmt. Das Türinnenblech so gut ich konnte. Dass die LS besser an der Tür hängen würden, glaube ich gern (keine schwingende Masse).Aber das ist richtig schwierig für einen Laien hin zu bekommen. Zumal der LS dann ja nicht die Türverkleidung berühren darf. Man kann die Festigkeit der Verkleidung nicht mit heutigen Autos vergleichen:daumenh:. Ich habe versucht die Tür so gut zu kapseln wie ich konnte.
Zur Kabelverlegung habe ich mir nur zwei Gedanken gemacht, Es muss komplett unsichtbar sein :kicher
OK funktioniert nur bei angebrachter Abdeckung) aber dann sieht man nichts. Zum anderen wie bekomme ich das Reserverad noch raus? Ich kann die Platte an 3 Schrauben lösen und dann alles nach rechts schwenken. Wenn es wie auf dem Bild ist bekomme ich zwar den Deckel unten noch auf, aber das Rad nicht herausgehebelt.Auf dem Foto von Andreas sieht alles super gemacht aus :daumenh: , die Lampen deuten vielleicht darauf hin das die Anlage öfters betrachtet wird. Bei mir ist das nicht der Fall sie sollen nur die LS antreiben. Was jetzt nicht heißt, dass ich mir das Bild nicht respektvoll angeschaut habe. Wenn ich in Zukunft merke,dass die Windschott Abdeckung nicht immer angeschnallt ist und der Kofferaum doch mal offen stehen sollte gehe ich da noch mal bei.
@Holger doch das sind die Jehnert Teile bin einfach günstig ran gekommen. Als ich die Dinger in den Händen hatte dachte ich, dass kann ja wohl nicht alles sein:idiot:. Für mich ist immer schwer ein Zeichen von Qualität (dann wären die LS vom Aldi gewesen). Doch als alles verbaut war, war ich doch angenehm überrascht.
Wie schon vorher hier beschrieben fehlt der Kickbass doch ein wenig, daher ja auch 2 Endstufen. Eine ist im Leerlauf doch ich habe keine Ahnung was ich dranhängen kann.
Bandpass wird empfohlen doch sind die Gehäuse riesig:echt:.
Sascha