[Seppi]

Hi;

Allg;

Hoffe das ich nicht zu Provokant gewirkt habe,kann auch an der Ausdruck weise liegen.


Ich meine nicht das jetzt alle die Vormopf haben es verschrotten sollen aber auf Zukunft gesehen viele Probleme auf

sie warten.

DIE KENNER UND MITGLIEDER HABEN HIER SEHR SCHÖNE AUTOS KEINE FRAGE ABER ES IST NICHT ALLES WAS

GLÄNZT IST GOLD WAS AUF DEM MARKT EXISTIERT.


(DIE Probleme werden auch Mopfler treffen keine Frage aber nicht so zu Beispiel wie die Zündgeschirr,Mkb oder die E-

Gas die nach einanders kaputt gehen kostenpunkt nach Modell 1000-1500 Euro AUA Teueres Hobby=Weiss aus

Interne Quellen das jemand für die Reparatur-möglichkeit sucht aber das es noch locker paar Jahre in anspruch nimmt)


Bei ne spröde MKB und Kurzschluss kann man bei LH-Jetronic mehrere STG hoch jagen als wie ein einzige ME-STG.




Es sind ja auch schöne Exemplare dabei aber da ich liebstens im Freizeit (Wovon ich genug habe) Autos anschaue.


Die meisten werden von Perfekt bis Super Perfekt beschreiben aber dann JÄMMERLICH.



Da sind die Vormopfler ZIEMLICH runter gekommen egal ob es jemand der in Villa wohnt verkauft oder nicht.



Preise werden auch so hoch gehalten und unnötig hochgeputscht.



Es war mehr ein Kaufempfehlung ab jetzt wenn man bedenkt das zum nächsten Frühling erworbene ;Vormopf 13-19

Jahre;der Mopf 1 =13-10 Jahre;schon der Mopf 2 dann 10 Jahre oder jünger.



Die Vormopfler brauchen halt viel Pflege und Wartung da sie jetzt in die Jahre kommen bei uns sind schon die meisten

auf der Piste die mit Hardtop für Winter missbraucht werden.(Wenn ich schon an denn Salz denke)


Wenn jemand nächstes Jahr ein SL sucht und sich auf schöne Farbe wie Schwarz oder Silber das ist ein Vormopf.

Noch aus richtigem Holz geschnitzt für horrende Preise kauf da ihn jemand bei Kaufempfehlung unbedingt sagte hole

dir ein Vormopf die sind gut usw.(NACH EIN PAAR KLÄGLICHEM REPARATUR VERSUCHEN WIRD ER SICH WUNDERN)




Also Sorry für missverständnisse behaupte auch nicht das mein SL *Super Besser oder was weiss ich was* ist sage

nur das es ziemlich nach oben streut und gut am Gas hängt.


Kann ja mal nächstes Jahr auf Leistung Prüfstand SO aus Interresse.


Ich weiss auch das ein SL kein Rennwagen ist aber Leistungsverlusst lässt sich am besten so feststellen oder ob es

Probleme bei Elektronischem oder doch auch Mechanische Problem gibt.



Angeknackste Lambdasonden,LMM oder Klopfsensoren.


WENN JEMAND GLAUBT DIE DINGER HALTEN SOLANGE WIE DER WAGEN DANN IST DEM SOWIESO NICHR MEHR ZU HELFEN.


MEISTEN FÄLLEN GEBEN DIE TEILE NACH UND NACH DENN GEIST AUF ODER SIND BEI VOLLAST,TEILLAST BEMERKBAR.


DIE LEISTUNGVERLUST ERFOLG SCHLEICHEND UND NICHT ABRUPPT.



Deswegen wollte ich mal so ein kurzen Sprint,kannte viele BMW-Fahrer die erst wenn sie auf Intensiv-Diagnose oder

Leistungsprüfstand waren wussten das sie nur Dreiviertel der angegebene Leistung hatten und es von BMW jahrelang

den Schrott-Nockenwellensensor oder auch der schon im angelieferten zustand Kaputte Klopfsensoren einbaute.





SEPPI GRÜSST NICHTS FÜR UNGUT ERWARTE HALT VON STERN SEHR GUTE AUTOS FÜR DENN NEUPREIS VON WAS

WEISS ICH UND BEI MANCHEN SACHEN NICHT DENN STANDARD VON OPEL CORSA.