[Raggna]

Hallo Stefan,
unser Fz hat Differentialzylinder (oder Plungerzylinder) als Federbeine.
Die Hochdruckpumpe pumpt Öl in den Zylinder(Systembereich) und dadurch hebt sich das Fz.
https://de.wikipedia.org/wiki/Hydraulikzylinder
- gehoben oder gesenkt wird durch die Kolbenstange, die als Kolben wirkt.
Das Alles wird im Ventlblock durch Ventile gesteuert die elektronisch angesteuert werden, je nach Höhe des Fz.
- wird Druck zugeführt oder abgelassen.
Dabei läuft die Hochdruckpumpe entweder leer oder gg. den Systemdruck in den Bereichen, je nach Anforderungen.
Wenn jetzt im Steuerblock ein Ventil klemmt oder durch ein Schmutzpartikel blockiert und die Rücklaufleitung zum Ausgleichsbehälter frei gibt, sackt das Fz ab.
Das zeitweise funktionieren der Anlage, spricht für ein solchen Fehler.
Als Abhilfe würde ich Dir ein Ölwechsel mit Filter und Geduld vorschlagen, es braucht oft Zeit bis der Filter den/die Partikel fängt.
Ggf. das Prozedere mehrmals wiederholen und penible auf sauberes Öl achten, am Besten auf 3µm gefiltertes Öl auffüllen.
(Solche Filter gibt es im Hydraulikhandel als Einschraubfilter für Ölauffüller/Pumpen.)
Das Entleeren der gesammten Anlage halte ich für sinnvoll, (damit auch die Hydrospeicher leer werden) also auch auf der Bühne das Fz mal hochheben und dabei den Ausgleichsbehälter komplett leeren.
Gruß
R