31.08.18, 14:08
OldStyler schrieb:Worauf basiert diese Annahme ? (Wunschvorstellung?)
Automatik haben etwa 90% der R129 Modelle, die Puristen neigen eher zum Reihensechser und wenns nur mehr Mousemotoren mit 0.9 Liter 2 Zylinder und Doppelturbo angeboten werden sind Hubraum-Monster (aus Sicht der Zwergerlmotoren) eher gefragter.
Wenn Edition dann eher solche die geringeren Stückzahlen haben als die Final-Edition wo der R129 auch qualitativ nicht mehr mit den Anfängen zu vergleichen ist.
Eine R129 nur wegen der vermeintlichen Wertsteigerung zu kaufen ist derzeit eher ein Risiko, ich habe ihn gekauft weil er mir gefällt und ich nach der langen Suche endlch ein Modell gefunden habe das passt. (Wertsteigerung ist mir wurscht)
LG Rob
Hallo Rob,
ja es ist sicher alles eine Wundertüte. Die Masse der Menschen tendiert ja tendenziell zur Mitte, will also keine Extreme kaufen, weder mit Blick auf die Motoren (also am unteren Rand die 300er / 280er oder oben die 600er) noch auf die 10% Schalter gehen. Das heißt natürlich nicht, dass es keine Menschen gibt, die gerade das extreme schätzen.
Ich habe mit Blick auf den Hubraum genau das Gegenargument auch schon oft gehört, jetzt wo die kleinen Motoren immer gefragter sind, werden auch die kleinen Motoren in den R129 salonfähig und die großen Motoren gebrandmarkt, wer weiß?
Zur Final Edition, 674 Stück weltweit sind mir schon wenige genug ;-) Qualität ist super, auch hier gab es im Laufe der Jahre aber sowohl Verbesserungen als auch Einsparungen, welche sich mE letztlich die Waage halten und man je nach persönlicher Vorliebe entscheiden sollte. Es gibt ja auch andere schöne Editionen falls einem die Final nicht gefällt und natürlich die (allerdings teilweise heftig teuren) AMGs.
Ich würde persönlich auch nicht gezielt wegen der Wertsteigerung kaufen sondern das Fahrzeug muss einem einfach gefallen, am besten ist es aber natürlich, wenn beides zutrifft.
Mehr Informationen zur R129 Final Edition unter http://www.r129finaledition.de oder http://r129.bplaced.de
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