24.07.17, 10:03
Mathes schrieb:Moin Andreas
Ich muss widersprechen. Es ist unlogisch die Spurstangen zu verstellen um das Lenkrad gerade zu stellen.Man stellt immer erst die Achsgeometrie ein und passt dann das Lenkrad an. Das hab ich nicht aus der ADAC Zeitung sondern von der Meisterschule.:clap:
VG. Mathias
Sorry Mathias,
aber das mit Deinem Meisterbrief ist wohl schon länger her...
Selbstverständlich blockierst Du das Lenkrad in Mittelstellung
während der Spureinstellung. Manch einer hat dabei eben einen
Knick in der Optik oder es muss schnell gehen.
Oder er hat die Achse mit abgefahrenen Reifen eingestellt.
Dann steht das Lenkrad nachher eben schief.
Das Lenkrad auf der Lenksäule aus der Mittelstellung heraus
versetzen um es geradezustellen? Pfusch !!!
Gute Besserung.
Hubert
PS. Vielleicht warst Du ja auch bei einem Billigautohersteller
mit nur einer einstellbaren Spurstange in Lohn und Brot?
t.

