10.05.17, 20:29
Danke schon mal für die Infos, bin dann bei Victor also fündig geworden. Das heißt für mich erstmal, es ist ein original MB-Lenkrad, welches neu bezogen wurde. War auch vor mir auf nem R129 drauf.
Jetzt bin ich allerdings weiterhin verwirrt. Ihr schreibt, das ist ein Mopf1-Lenkrad. Soweit, so gut. Nur ich habe definitiv einen Mopf1-SL (320 PS, 5-Gang, Xenon etc.), jedoch das abgebildete Lenkrad drauf. Hat zwar die Hupen auch schon links/rechts, aber eben noch im Pralltopf integriert und die Hupenabnehmer sind im Korpus integriert inkl. Kontakte. Das obige Lenkrad bzw. die neuen Pralltöpfe haben ja die separaten Tasten und der Übergang zum Lenkrad ist runder geformt.
Gab es dann im Mopf1 beide Lenkrad-Varianten oder kam das etwas später, aber noch in Mopf1? Meiner ist ja 96er und daher einer der ersten Mopf. Habe ja auch noch die ältere Klimaanlage mit den weißen Tasten verbaut, nicht die mit breitem Display (dachte, die wäre Mopf2).
Kann ich denn das andere Lenkrad verwenden? Habe jetzt gehört, es ist kritisch, einen anderen Airbag/Pralltopf zu verwenden, da diese dem Fahrzeug zugeschlüsselt seien und sonst die BE erlischt. Kann jemand etwas Belastbares dazu sagen? Will ja kein Risiko eingehen wegen dem Austausch.
Jetzt bin ich allerdings weiterhin verwirrt. Ihr schreibt, das ist ein Mopf1-Lenkrad. Soweit, so gut. Nur ich habe definitiv einen Mopf1-SL (320 PS, 5-Gang, Xenon etc.), jedoch das abgebildete Lenkrad drauf. Hat zwar die Hupen auch schon links/rechts, aber eben noch im Pralltopf integriert und die Hupenabnehmer sind im Korpus integriert inkl. Kontakte. Das obige Lenkrad bzw. die neuen Pralltöpfe haben ja die separaten Tasten und der Übergang zum Lenkrad ist runder geformt.
Gab es dann im Mopf1 beide Lenkrad-Varianten oder kam das etwas später, aber noch in Mopf1? Meiner ist ja 96er und daher einer der ersten Mopf. Habe ja auch noch die ältere Klimaanlage mit den weißen Tasten verbaut, nicht die mit breitem Display (dachte, die wäre Mopf2).
Kann ich denn das andere Lenkrad verwenden? Habe jetzt gehört, es ist kritisch, einen anderen Airbag/Pralltopf zu verwenden, da diese dem Fahrzeug zugeschlüsselt seien und sonst die BE erlischt. Kann jemand etwas Belastbares dazu sagen? Will ja kein Risiko eingehen wegen dem Austausch.

