23.04.16, 19:16
Hallo,
ich hatte meine Drosselklappe vor 4 Wochen auch in Hamburg.
Einfach vorsorglich, da auch die Kabel innen schon begannen sich aufzulösen.
Fehler hatte ich noch keine damit.
Nach 3 Tagen kam ein Anruf von irgend einem Witzbold, dass er meine Klappe fertig hätte und die jetzt ein neues Kabel hat und alle Signale, dargestellt am Oszi, perfekt sind. Und ob man mir schon den Preis genannt hatte.... laber, laber, laber.....
Ich habe dann kurz per Pay PAL bezahlt und zwei Tage später kam das Teil per UPS.
Klappe eingebaut und aber im Gegensatz zu früher kein Summen mehr gehört.
Bei Zündung an hat die Klappe einmal komplett aufgemacht und wieder zu und das bei jedem mal Zündung ein.
Dachte OK, die muss sich anlernen und bin sie nach Anleitung eingefahren.
Ich hatte dabei einem Verbrauch von ca. 20l und die Karre lief nur mit mechanischem Gaszug. Tempomat ging auch nicht. Drehzahl ging hoch im Leerlauf bis 1500.
Wenigstens hatte die Klappe einen Fehler abgelegt und zwar "Potentiometer Wackelkontakt".
Ich habe das Teil ausgebaut und wieder nach Hamburg geschickt.
Den Herrn, der mir damals ausführlich erklärt hatte, warum und weshalb das alles 350,- kostet, hatte ich parallel angemailt und mein Problem geschildert.
Kurzum die Klappe kam nach 5 Tagen zurück mit dem Report "ohne Befund, alles in Ordnung".
Ich habe sie dann eingebaut und sie summt seit dem wieder und läuft einwandfrei ohne Anlernen, so wie sie soll. Zum Glück nichts weiter passiert mit irgendwelchen Steuergeräten etc.
Absolut schwach von der Hamburger Firma ist, dass keinerlei Hinweis kam, was nun das Problem war. Weder auf dem Warenbegleitschreiben noch auf Anfrage per Mail.
Letztendliche ist meine Vermutung, die Klappe wurde falsch verdrahtet.
Was ich damit sagen will ist, bevor Du dich verrückt machst und Fehler suchst, kann es durchaus auch mal sein, dass die Klappe nach der Reparatur nicht einwandfrei funktioniert.
Gruß, Andreas
ich hatte meine Drosselklappe vor 4 Wochen auch in Hamburg.
Einfach vorsorglich, da auch die Kabel innen schon begannen sich aufzulösen.
Fehler hatte ich noch keine damit.
Nach 3 Tagen kam ein Anruf von irgend einem Witzbold, dass er meine Klappe fertig hätte und die jetzt ein neues Kabel hat und alle Signale, dargestellt am Oszi, perfekt sind. Und ob man mir schon den Preis genannt hatte.... laber, laber, laber.....
Ich habe dann kurz per Pay PAL bezahlt und zwei Tage später kam das Teil per UPS.
Klappe eingebaut und aber im Gegensatz zu früher kein Summen mehr gehört.
Bei Zündung an hat die Klappe einmal komplett aufgemacht und wieder zu und das bei jedem mal Zündung ein.
Dachte OK, die muss sich anlernen und bin sie nach Anleitung eingefahren.
Ich hatte dabei einem Verbrauch von ca. 20l und die Karre lief nur mit mechanischem Gaszug. Tempomat ging auch nicht. Drehzahl ging hoch im Leerlauf bis 1500.
Wenigstens hatte die Klappe einen Fehler abgelegt und zwar "Potentiometer Wackelkontakt".
Ich habe das Teil ausgebaut und wieder nach Hamburg geschickt.
Den Herrn, der mir damals ausführlich erklärt hatte, warum und weshalb das alles 350,- kostet, hatte ich parallel angemailt und mein Problem geschildert.
Kurzum die Klappe kam nach 5 Tagen zurück mit dem Report "ohne Befund, alles in Ordnung".
Ich habe sie dann eingebaut und sie summt seit dem wieder und läuft einwandfrei ohne Anlernen, so wie sie soll. Zum Glück nichts weiter passiert mit irgendwelchen Steuergeräten etc.
Absolut schwach von der Hamburger Firma ist, dass keinerlei Hinweis kam, was nun das Problem war. Weder auf dem Warenbegleitschreiben noch auf Anfrage per Mail.
Letztendliche ist meine Vermutung, die Klappe wurde falsch verdrahtet.
Was ich damit sagen will ist, bevor Du dich verrückt machst und Fehler suchst, kann es durchaus auch mal sein, dass die Klappe nach der Reparatur nicht einwandfrei funktioniert.
Gruß, Andreas

