[Unikum]

Hallo zusammen,

Zweiter Kandidat der zur Auswahl steht ist ein 300 sl-24:
Manche schimpfen über den Motor, lt. 129-Club Kaufberatung aber keine Auffälligkeiten und lt. Besitzer immer erst warm gefahren bevor hohe Drehzahlen.
BJ 91, 120T km, 12.000 €, nur ein Besitzer, lückenlose Historie, gepflegter Wagen.

Bin gespannt auf eure Einschätzung/Erfahrung bzgl. Motor?
Preis gerechtfertigt?

Danke und viele Grüße

Markus

Moin,

kenne den Motor nun schon seit 20 Jahren in einem 124er, er macht bei vernünftiger Handhabung und regelmäßiger Wartung nicht mehr Probleme wie der m103.

Habe zur Zeit folgende 300er 24V für den Sommer,
124er CE 319 Tkm zweite Kopfdichtung bei 98Tkm, einmal abgedichtet am "Stirndeckel", Schaftdichtungen und Hydrostößel bei 227 Tkm, schwitzt aber wieder.

129er 178 Tkm erste Kopfdichtung, schwitzen am "Stirndeckel", zur Zeit beginnender Ölverlust am Ölfiltergehäuse.

Ich persönlich würde den 300 24V immer dem 300er im 129er vorziehen.
Besonders mit Automatik, denn dann habe ich die Möglichkeit des 5 ten Ganges, und des damit etwas kürzer übersetzen Getriebes in den unteren Gängen was dem cruisen hier im Mittelgebirge sehr entgegen kommt.