[connor]

Ich haette es umgekehrt gemacht , zum wechseln in die Werkstatt , und notfalls selbst abgesaugt .

Wenn das Absaugen nötig wird, Öl selbst wechseln und die Werkstatt gleich mit!

Ist kein Hexenwerk

1. Öl abgelassen, Ölwanne abgeschraubt
2. Filter gewechselt
3. Öl aus dem Wandler abgelassen
4. Ölwanne mit neuer Dichtung wieder eingebaut.
5. Wandlerschraube, ebenfalls mit neuer Dichtung eingeschraubt.
6. 5 L Getriebeöl eingefüllt, alles auf einmal geht (noch) nicht rein
7. Laufen lassen und Gänge durchschalten.
8. Nach und nach Öl aufgefüllt und gemessen
9. Bei 7,4 L war dann der Ölstand mittig zwischen min. und max.

http://www.r129-forum.de/showpost.php?p=...ostcount=2

LG Andreas