20.01.14, 11:12
SL_70_AMG schrieb:10W-40 Plörre mach ich nur in die M104 Mülltonne...
500er bekommt nur Vollsynthese.
Die Ventile tauschen würde über 1000€ kosten.
Er meint aber die Hydrostössel...:hihi:
Theoretisch ist das ganze unkritisch, wenn das Klackern nach ein paar Sekunden weg ist. Sollte aber wirklich nur nach langer Standzeit sein.
Ja richtig ... meine die Hydros!
:daumenh:
Ob dies bei einem R6 über 1000 EUR kostet ... lass ich mal offen!

