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08.03.09, 15:21
Hallo Markus.
Wie bereits berichtet, kämpfe ich mit der gleichen Problematik. Mein Auto steht jetzt mit den neuen R+H-Federn und 3er Gummis recht gerade und die Optik ist mit der 30-mm-Tieferlegung in Ordnung. Sieht nicht mehr aus wie ein Off Road-Fahrzeug :-)
Zu dem qualifizierten Einwand des Users mb500sl: was ist daran zu beanstanden, wenn man einen Hinterreifen von der rechten auf die linke Felge montiert? Die Reifen unserer Autos sind laufrichtunggebunden. Und nun z.B. kommt lediglich die vorher stärker abgefahrene Innenseite des rechten Reifens auf die linke Seite nach Außen. Alternativ kann man natürlich bei Serienbereifung die Vorderräder nach hinten montieren. Ich gehe aber davon aus, dass Markus ebenso wie ich Mischbereifung montiert hat. Deswegen die Ummontiererei. Jetzt kapiert?
Schönen Sonntag wünscht
Reinhold
Wie bereits berichtet, kämpfe ich mit der gleichen Problematik. Mein Auto steht jetzt mit den neuen R+H-Federn und 3er Gummis recht gerade und die Optik ist mit der 30-mm-Tieferlegung in Ordnung. Sieht nicht mehr aus wie ein Off Road-Fahrzeug :-)
Zu dem qualifizierten Einwand des Users mb500sl: was ist daran zu beanstanden, wenn man einen Hinterreifen von der rechten auf die linke Felge montiert? Die Reifen unserer Autos sind laufrichtunggebunden. Und nun z.B. kommt lediglich die vorher stärker abgefahrene Innenseite des rechten Reifens auf die linke Seite nach Außen. Alternativ kann man natürlich bei Serienbereifung die Vorderräder nach hinten montieren. Ich gehe aber davon aus, dass Markus ebenso wie ich Mischbereifung montiert hat. Deswegen die Ummontiererei. Jetzt kapiert?
Schönen Sonntag wünscht
Reinhold