[Sebi]

Hallo Eddi,

danke für Deinen Tipp. Das es wahrscheinlich nicht die Hydraulik ist, beruhigt schon mal. Ich hatte den Wagen mal bei den "Freundlichen" auslesen lassen. Da kamen allerdings gleich mehrere Fehlermeldungen, ohne eindeutige Zuordnung. Was wiederum dazu führte, das die Werkstatt sich berufen fühlte, den Wagen am besten für eine ganze Woche da behalten zu müssen.
Der Mechaniker, der mir mitteilte, das es wahrscheinlich die Niveausensoren sind, sagte mir halt auch, das die Auslesegeräte (damals noch aus der ersten Generation) sowieso eher zur Orientierung dienen, statt zur genauen Fehlersuche. ( Er muss es vielleicht wissen, hat er wohl bei Daimler in Bremen gelernt) Aber alles nur Spekulation.
Um eben das berühmte Kanonenrohr nicht ausfahren zu müssen, wollte ich eben mir ein paar Meinungen bzw. Erfahrungen hier einholen. Nicht das es nachher nur eine Sicherung ist, die einen Wackelkontakt hat.

Wenn das Steuergerät eine Fehlermeldung erhält, dann ist doch entweder einer der Sensoren defekt, oder irgendetwas, was zum Sensor führt, hat einen Fehler.
So nun meine Einschätzung, oder gibt es ein bestimmtes Bauteil, das gerne mal beim Hydro- Fahrwerk ausfällt und das System lahmlegt?