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13.11.12, 19:46
Hallo Zusammen,
habe in meinem Auto:
1. Kpl. überholten M119.960 mit neuen Kolben, Ringen, Bolzen, Lagern
2. Neuer Kühler, Visco und Wapu
und immer noch die Temperaturschwankungen - es liegt an der Plateau-Azeige und sonst an nichts !
Und das ist auch gut so - denn nur so bekommt man den realn Wert :w00t:
Gruss Jens
habe in meinem Auto:
1. Kpl. überholten M119.960 mit neuen Kolben, Ringen, Bolzen, Lagern
2. Neuer Kühler, Visco und Wapu
und immer noch die Temperaturschwankungen - es liegt an der Plateau-Azeige und sonst an nichts !
Und das ist auch gut so - denn nur so bekommt man den realn Wert :w00t:
Gruss Jens